P0D67: Şarj cihazı kontrol modülü A — performans
Ne yapmalı
Araba şarj olmayabilir. Temel bir kod okuyucu muhtemelen yalnızca bu tek kodu gösterecektir, ki bu çalışmak için yeterli değildir — şarj cihazı modülünü doğrudan okuyabilen bir cihazı olan bir servis, arkasındaki gerçek arızayı bulacaktır. Yeni bir modüle razı olmadan önce bir yazılım güncellemesi olup olmadığını sorun.
Bu kod ne anlama geliyor
Batarya şarj cihazı kontrol modülü beklendiği gibi başarım göstermiyor.
Bu, elektrikli bir arabadaki P0700 örüntüsüdür, ve örüntüyü adlandırmaya değer çünkü bütün korpus boyunca yinelenir. Kendisinde bir arıza saptayan ya da bir iç denetimden geçemeyen bir modül bunu söyleyen bir kod saklar — ve o kod bir teşhis değil bir işaretçidir.
Pratik sonucu P0CA1'in uyardığı sonucun aynısıdır: temel bir kod okuyucu yalnızca bunu gösterebilir. Şarj cihazı modülü ayrıntılı arızalarını kendi belleğinde tutar, ve onlara ulaşmak, diğer her şeyin üzerinden yanıt verdiği güç aktarma modülüyle değil, özellikle o modülle konuşabilen bir cihaz gerektirir. Dolayısıyla bir sahip tek bir belirsiz kod okur, bir servis altı belirli kod okur, ve fark araba değil cihazdır.
Modülü mahkûm etmeden önce iki daha ucuz neden elenmeyi hak eder. Yazılımı güncel olmayabilir ya da bozulmuş olabilir — şarj cihazları çoğu modülden daha sık güncelleme alır, çünkü şarj standartları ve şarj noktası davranışı kımıldamayı sürdürür. Ve yanlış parça numaralı bir yedek modül kendi yapılandırma denetiminden geçemez ve tam olarak bunu saklar, ki bu iki kez yapılması pahalıya gelen bir hatadır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kontrol modülü bozuk · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Modül yazılımı bozulmuş · orta
- Araca uymayan modül parça numarası · uzman işi
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D67 hakkında.