P2197: O2 sensörü — sinyal kaymış veya fakirde sıkışmış, banka 2 sensör 1
Ne yapmalı
P2195'teki gibi — fakir çalışma yakınması değil ağır yakıt tüketimi bekleyin, çünkü fakir diye takılı kalmış bir sensör motorun sürekli yakıt eklemesine yol açar. İki yukarı akış sensörünün test amacıyla bankalar arasında yer değiştirilip değiştirilemeyeceğini sorun. Arıza sensörü izlerse, sensördür; bu bankada kalırsa, bu taraftaki egzoz ya da kablolamadır ve yeni bir sensör onu gidermezdi. Bu, bir parçanın fiyatına karşı birkaç dakikalık işçiliktir.
Bu kod ne anlama geliyor
P2195'te anlatılan fakirde takılma durumu, ikinci silindir bankasının yukarı akış sensöründe.
Bir husus iki bankaya sahip olmaya özgüdür, ve çok nadiren önerilen ucuz ve kesin bir testtir: iki yukarı akış sensörü genellikle aynı parçadır, dolayısıyla bankalar arasında yer değiştirilebilirler. Takılı okuma sensörle birlikte banka 1'e geçerse, sensör kusurludur. Banka 2'de bilinen sağlam bir sensör varken takılı okuma banka 2'de kalırsa, arıza o taraftaki egzoz, kablolama ya da motordur, ve yeni bir sensör hiçbir şeyi değiştirmezdi.
O test dakikalar alır ve bu ailedeki en yaygın belirsizliği düpedüz çözer. Adıyla istemeye değer.
Ona iliştirilen uyarı, bir yer değiştirmenin kayda geçirilmesi gerektiğidir. Bankalar arasında taşınıp orada bırakılan bir sensör davranışını beraberinde götürür, ve yer değiştirmeden habersiz olarak kodları okuyan sonraki bir teşhis yanlış sonuca varır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Arızalı oksijen sensörü · orta
- Sensörden önce egzoz kaçağı · orta
- Kirlenmiş oksijen sensörü elemanı · orta
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Oksijen sensörü ısıtıcısı arızalı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2197 hakkında.