U0010: Orta hızlı CAN iletişim hattı
Ne yapmalı
Araç neredeyse kesinlikle normal gidecek. Bunun yerine elektrikli donanımın yanlış davranmasını bekleyin — kilitler, camlar, aynalar, iç aydınlatma, gösterge ekranı — ve muhtemelen birkaçı aynı anda.
O yayılım bir rastlantı değil can alıcı noktadır. Modern araçların birden çok iç ağı vardır: motor ve vites kutusu için hızlı bir tane, ve gövdeyle ilgili her şey için daha yavaş bir tane, çünkü bir kapı kilidi milisaniyelik zamanlamaya ihtiyaç duymaz. Bu kod daha yavaş olandır, dolayısıyla birlikte bozulan bir grup ilgisiz elektrikli şey, birkaç kırık parça değil tek bir ağ arızasıdır.
Ve hangi ağ olduğunu bilmek size nereye bakacağınızı söyler. Bu ağ kapılara, koltuklara, bagaj kapağına ve bagaja gider — dolayısıyla arızaları motor bölmesi arızaları değil su ve bükülme arızalarıdır.
Herhangi bir şey servise verilmeden önce kendinizin kontrol etmesine değer iki şey.
Halılarınız nemli mi, ya da bagaj tabanının altında su var mı? Islak ayaklıklar ve tuhaf elektrik genellikle aynı arızadır.
Ve bir kapı ya da bagaj kapağı açılıp kapanırken arıza değişiyor mu? Kablolama, her seferinde bükülen lastik bir körükten geçer, ve hâlâ kusursuz görünen yalıtımın içinde kopar.
Gece sürmeden önce farlarınızın, sinyallerinizin ve fren lambalarınızın hâlâ çalıştığını kontrol edin.
Bu kod ne anlama geliyor
Orta hızlı veri hattında bir arıza saptandı. U0003, bu aralıktaki her hatta yinelenen elektriksel arızaları kapsar; bu sayfa bu belirli ağı farklı kılan şeyi kapsar.
Bir aracın birden çok hattı vardır çünkü trafiğinin hepsi eşit ölçüde acil değildir. Motorla vites kutusu arasındaki bir tork isteğinin milisaniyeler içinde varması gerekir. Bir kapı kilidinin gerekmez. Dolayısıyla gövde, konfor ve kolaylık sistemleri daha yavaş bir ağda oturur — daha ucuz alıcı-vericiler, daha uzun izin verilen mesafeler, daha çok düğüm, daha az zorlayıcı kablolama.
Ve o karar bu hattın nerede bozulduğunu belirler, ki kullanışlı kısım budur.
Yüksek hızlı hat motor bölmesinde ve tabanın altında yaşar: düşmanları ısı ve titreşimdir. Orta hızlı hat kapılara, koltuklara, bagaj kapağına ve bagaja gider — ve düşmanları su ve bükülmedir. Korpusun kapı kablo körükleri, tıkalı kapı su tahliyeleri, bagaj kapağı menteşeleri ve ıslak bagaj tabanları hakkında ileri sürdüğü her sav bu ağ için geçerlidir ve öbürü için değildir.
Dolayısıyla belirtiler güç aktarma organında değil gövdede kümelenir. Araç genellikle kusursuz gider ve kilitler, camlar, aynalar, aydınlatma ve gösterge ekranı birlikte yanlış davranır — ve aynı anda gelen bir dizi ilgisiz gövde elektrik arızası, birkaç bozulmuş modül değil bu hattır.
U0003'ün direnç testini burada uygulamak konusunda bir uyarı, çünkü yanlış anlamak bir öğleden sonrayı harcar. 60 ohm rakamı bir yüksek hızlı CAN rakamıdır, o omurganın uçlarındaki iki 120 ohm'luk sonlandırıcıdan doğar. Orta ve düşük hızlı ağlar farklı sonlandırılır — çoğu zaman her düğümde, çoğu zaman oldukça farklı değerlerde — dolayısıyla bir yüksek hızlı hattı mahkûm edecek bir okuma burada tümüyle normal olabilir. Tanıdık olanı değil, bu ağ için üreticinin rakamını kullanın.
Karşıya geçen tek okuma tam bir kısa devredir: sıfıra yakın ohm her hatta yanlıştır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
- Sokete su girmiş · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0010 hakkında.