U0015: Orta hızlı CAN iletişim hattı — (−) açık
Ne yapmalı
Araç neredeyse kesinlikle normal gidecek. Bir grup elektrikli donanım birlikte çalışmayı bırakmış olacak.
Önce U0012'nin bedava kontrolünü yapın: her kapıyı ve bagaj kapağını yavaşça açıp kapatın, ve bir şeyin değişip değişmediğini izleyin. Değişiyorsa kopma o kapıyla gövde arasındaki lastik körüktedir, ve küçük bir onarımdır.
Bu arızanın genellikle nerede olduğuna dair bilinmeye değer bir şey. Bu ağ her kapıya, bagaj kapağına, koltuklara, tavana ve bagaja ulaşır — ve bunların her biri, kablolamanın içine geçtiği bir fişi olan ayrı bir takımdır. Kopmalar o fişlerde olur, çünkü kablolamanın kaplama sökümüyle, koltuk hareketiyle, menteşelerle ve suyla rahatsız edildiği yer orasıdır.
Dolayısıyla kaplaması çıkarılmış her şeyi söyleyin: koltuklar sökülmüş, halılar kaldırılmış, bagaj astarı takılmış, hoparlör ya da müzik sistemi montajı, marşpiyel kaplamaları çıkarılmış.
Ve bir kopma bulunan her yerde ikinci telin de kontrol edilmesini isteyin. İkisi birbirine dolanmış gider, dolayısıyla birini hasarlayan her ne ise öbürüne de dokunuyordu.
Gece sürmeden önce farlarınızı ve sinyallerinizi kontrol edin.
Bu kod ne anlama geliyor
Orta hızlı veri hattının eksi hattı açık devre. Bir açık devrenin farksal bir çifte ne yaptığı için U0003'e, eş iletkenin de neden incelenmesi gerektiği için U0006'ya, ve bunların çoğuna yol açan kapı kablo körüğü için U0012'ye bakın.
Bir nokta buraya aittir çünkü bu hat, araçtaki başka herhangi bir hattan çok ayrı takıma ulaşır: kopma, bir telin ortasından çok bir sokette olma olasılığı yüksektir.
Bir yüksek hızlı hat, kısa bir omurga boyunca birkaç modülü bağlar. Bu ise her kapıya, bagaj kapağına, koltuklara, tavana ve bagaja ulaşır — ve bunların her biri, demetin gövdeden içine geçtiği kendi soketi olan ayrı bir takımdır.
Kopmalar o geçişlerdedir, çünkü demetin kaplama sökümüyle, koltuk hareketiyle, kapı menteşeleriyle ve suyla rahatsız edildiği yer orasıdır.
Dolayısıyla arama bir tel uzunluğundan çok bir bağlantılar listesidir, ve bu daha hızlıdır: bir iletkeni uçtan uca izlemek yerine her geçişte çıkarın, inceleyin, yeniden oturtun, yeniden test edin.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
Daha az yaygın
- Sokete su girmiş · orta
- Veri yolu sonlandırma direnci bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0015 hakkında.