U0011: Orta hızlı CAN iletişim hattı — performans
Ne yapmalı
Muhtemelen her şey çalışıyor, ve bu yine de ilgilenmeye değer. Bu sayfanın bütün can alıcı noktası budur.
Aracınızın iç ağı çalışıyor, ama iletiler bozuk geliyor ve yeniden gönderilmek zorunda kalıyor. Sistem toparlamada o kadar iyi ki hiçbir şey fark etmiyorsunuz — ki bunun göz ardı edilmesinin tam nedeni budur.
Bunu bir erken uyarı olarak okuyun. Oksitlenmekte ama hâlâ ileten bir soket, son birkaç teline inmiş bir kablo, neredeyse sürtünüp aşınmış bir yalıtım — hepsi bir bozulmaya yol açmadan çok önce uzun süre hataya yol açar. Bu, o aşamadır.
Ve şimdi harekete geçmek için pratik bir neden var. Arıza bugün mevcut, ki bu olabilecek en kolay ölçüm durumudur. Bir kez kesintili hâle geldiğinde, bir araçta kovalanacak en pahalı şeylerden biri olur — bir sürü ilgisiz arıza kodu üretir ve sonra kimse bakamadan temizlenir.
Yanıtlanmaya değer bir soru: araca bir şey eklendi mi? Bir takip cihazı, araç kamerası, sigorta cihazı, alarm, müzik sistemi ya da çeki demiri. Ağa eklenen her şey onun elektriksel davranışını değiştirir, ve eklenen bir cihaza giden uzun bir kablo kuyruğu tam olarak bunun bilinen bir nedenidir — dururken görünmez, ve yalnızca hata olarak görünür.
Hazır oradayken nemli halıları ya da ıslak bagaj tabanını da söyleyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Orta hızlı veri hattı çalışıyor, ve düzgün çalışmıyor. Bu ağın ne olduğu için U0010'a, elektriksel arızalar için U0003'e bakın.
Bu, bütün aralıktaki en kullanışlı kod ve geçiştirilmesi en olası olandır, çünkü her şey hâlâ çalışıyordur.
Bir performans kodu bir bozulma bildirimi değildir. Bir hata oranıdır. İletiler bozuk geliyor ve yeniden gönderiliyor, çerçeveler reddediliyor, ve hat zamanının bir bölümünü trafik taşımak yerine kendini düzeltmekle geçiriyor. CAN toparlamada o kadar iyidir ki sürücü hiçbir şey fark etmez — ki bunun ilgiyi hak etmesinin tam nedeni budur.
Dolayısıyla doğru okuma bir erken uyarı olarak okumaktır. U0012 ile U0018 arasındaki arızalar, aynı sorunların gelişmelerini tamamladıktan sonraki hâlidir. Oksitlenmekte ama hâlâ ileten bir soket, üç teli kalmış bir iletken, neredeyse aşınmış bir yalıtım, değerinden kaymakta olan bir sonlandırıcı — her biri sessizlik üretmeden çok önce hata üretir.
Ve şimdi harekete geçmenin pratik gerekçesi: arıza şu anda mevcut, ki bu kasten düzenlenmesi en zor durumdur. Bir servis bozulmuş bir hattı bugün ölçebilir. Bir kez kesintili bozulmaya başladığında ölçemez — ve kesintili bir hat arızası bir araçta kovalanacak en pahalı şeylerden biridir, çünkü bir sürü ilgisiz kod üretir ve sonra temizlenir.
Bozuk değil bozulmuş bir hatta özgü iki neden vardır.
Ağa eklenen bir şey. Çifte eklenen bir cihaz onun elektriksel özelliklerini değiştirir — hat bir tel değil sonlandırılmış bir iletim hattıdır — ve muadil bir modüle giden uzun bir kablo kuyruğu sinyalleri geri yansıtır. Bu dururken görünmezdir ve yalnızca hata olarak ortaya çıkar.
Ve bir yerdeki sınırda bir bağlantı. Hat bir kötü bağlantıya katlanır ve onu hata olarak bildirir; ikincisinde durur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Sokete su girmiş · orta
Daha az yaygın
- Veri yolu sonlandırma direnci bozuk · uzman işi
- Kesintili kablo arızası · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0011 hakkında.