U0083: Araç iletişim hattı F — (+) düşük
Ne yapmalı
Aracın dönüştürülmüş bölümündeki donanımın durmuş ya da kötü davranıyor olmasını bekleyin.
Her şeyden önce kontrol edilmeye değer bir şey var, ve dönüştürülmüş bir araçta en yaygın nedendir: kasa ile şasi arasındaki şase kablosu.
Donanımınızın monte edildiği kasa sıklıkla şasiye elektriksel olarak bağlı değildir — boyanın üzerinden cıvatalanmış, kauçuk üzerine oturtulmuş, ya da iletmeyen bir şeyden yapılmış. Dolayısıyla ayrı bir şase bağlantısı kasten yapılır, ve üstyapı donanımının çektiği her şeyi o taşır.
Aracın altında, tuzun içinde yaşar, ve oksitlendiğinde kasanın şasesi şasininkinden uzaklaşır — ki bu ağın sinyallerini bozar ve okunmalarını durdurur.
İmzası, hareketi değil yükü izlemesidir. Üstyapı donanımı çalışırken kötü, çalışmazken sorunsuz, ve bir atölyede duran boş bir araçta tümüyle yok.
Dolayısıyla donanım çalışırken daha kötü olup olmadığını söyleyin, ve önce o şase kablosunun incelenmesini isteyin. Erişilebilirdir, ucuzdur, ve çok sıklıkla yanıtın tamamıdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı F'nin artı hattı aşağı tutuluyor. Şaseye kısa devre savı için U0004'e ve bu ağın neden büyük olasılıkla bir üstyapıcının olduğu için U0080'e bakın.
Bir neden çalışan araçlara özgüdür ve baştaki nedendir: bir birleşim boyunca şaseleme.
Bir üstyapıcının donanımının şaselere ihtiyacı vardır, ve monte edildiği kasa sıklıkla şasiyle elektriksel olarak sürekli değildir — boyanın üzerinden cıvatalanmış, kauçuk üzerine oturtulmuş, ya da hiç iletmeyen bir malzemeden yapılmış. Dolayısıyla şase kasten şasiye geri getirilmelidir, ve o bağlantı kasanın çektiği her şeyi taşır.
Oksitlendiğinde — ve aracın altında, tuzun içindedir — kasanın şasesi şasiye göre yükselir. Birine göre alınan ve öbürüne karşı ölçülen her sinyal o zaman yanlıştır, ve ağ onlardan biridir.
Ki bu, hareketle değil yükle davranan bir arıza üretir: üstyapı donanımı çalışırken kötü, çalışmazken daha iyi, ve bir atölyedeki yüksüz bir araçta tümüyle yok.
Dolayısıyla kasa ile şasi arasındaki şase kablosu, hat çifti hiç izlenmeden önce incelenmeye değer — erişilebilirdir, ucuzdur, ve bu türden bir araçta en yaygın tek nedendir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · orta
- Kablo şaseye kısa devre · orta
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Daha az yaygın
- Sokete su girmiş · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0083 hakkında.