İçeriğe geç

U0004 Yüksek Genel / SAE

U0004: Yüksek hızlı CAN iletişim hattı — (+) düşük

WhatsApp Telegram X E-posta

Aracı kullanmaya devam etmeyin

Araç büyük olasılıkla çalışmayacak, ve gösterge paneli ölü ya da aynı anda her şeyden gelen uyarılarla dolu olabilir. Bu, bir düzine bozulmuş bilgisayar değil hasarlı tek bir teldir.

Aracınızın iç ağını taşıyan iki tel, kaportaya bir kısa devreyle aşağı tutuluyor, dolayısıyla hiçbir ileti geçemiyor.

Servise söylenmeye değer iki şey var, çünkü gerçek zaman kazandırırlar.

Araca bir şey takıldı mı — bir takip cihazı, araç kamerası, alarm, müzik sistemi, çeki demiri, sigorta cihazı? Hat tellerinin yanına eklenmiş bir şase bağlantısı ya da demetin içinden geçen bir vida yaygın bir nedendir, ve cihazı çıkarıp yeniden test etmek bir gösterge panelini sökmekten çok daha hızlıdır.

Ve arıza kalıcı hâle gelmeden önce gelip gidiyor muydu? Bu, kaportaya sürtünüp aşınan bir telin tipik özelliğidir, ve bir teknisyene ölçüm aletine uzanmak yerine demeti elle hareket ettirmesini söyler.

Aracın çektirilmesi gerekecek. Uzun arıza listesinin gücüyle bilgisayarların değiştirilmesine izin vermeyin — neredeyse kesinlikle hepsi iyidir.

Bu kod ne anlama geliyor

Yüksek hızlı veri hattının artı hattı aşağı tutuluyor. Çift, direnç testi ve kopmuş tek bir telin bütün ağı neden durdurduğu için U0003'e bakın.

Bunun saniyeler içinde onu belirleyen bir gerilim imzası vardır, ve bilinmeye değer çünkü hiçbir şeyi rahatsız etmeden bir kısa devreyi bir açık devreden ayırır.

Boştayken iki hat teli de yaklaşık 2,5 voltta oturur. Bir ileti gönderildiğinde CAN High kabaca 3,5'e yükselir ve CAN Low kabaca 1,5'e düşer — bakışımlı olarak, ki bütün mesele budur. Sıfırda oturan ve hiç hareket etmeyen bir CAN High hattı şaseye kısa devre olmuştur.

Bunun olduğu yer neredeyse her zaman elektriksel değil mekaniktir. Kaportaya, bir brakete ya da bir panelin kenarına sürtünüp aşınmış bir iletken — ki arızanın sık sık herhangi bir bileşenin değil demetin güzergâhının peşinden gitmesinin, ve kalıcı olmadan önce çoğu zaman kesintili olmasının nedeni budur.

Dolayısıyla onu bulan test fizikseldir: demeti hareket ettirin. Bir kablo demeti bölümü kaldırıldığında ya da büküldüğünde toparlayan bir hat size nereye bakacağınızı söylemiştir, ve bu, şu anda var olan bir arızada herhangi bir ölçüm aletinden hızlıdır.

Aracın kendi kablolaması aranmadan önce kontrol edilecek bir şey. Hat çiftinin yanından bir şase alan, ya da demetin içinden bir vida geçiren muadil bir montaj yaygın bir nedendir — ve bir takip cihazını ya da araç kamerasını çıkarıp yeniden test etmek, bir gösterge panelini sökmekten çok daha hızlıdır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0004 hakkında.