P2135: Gaz kelebeği veya pedal konum sensörleri ya da müşirleri A ve B gerilim korelasyonu
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Araç azaltılmış güçte olacak ya da devir almayı reddedecektir. Bir gaz kelebeği gövdesini ya da pedal takımını kabul etmeden önce — ikisi de ucuz değildir — beş voltluk referansın ve şasenin sokette ölçülüp ölçülmediğini sorun. İki sensör de onları paylaşır, dolayısıyla tek bir kötü besleme iki sağlam sensörü uyuşmaz kılar, ve bu çok daha küçük bir onarımdır. İlgisiz başka sensörler de arızalıysa, bu aynı yönü gösterir.
Bu kod ne anlama geliyor
Konum sensörleri A ve B uyuşmuyor. Bütün yedeklilik düzenlemesinin üretmek için var olduğu kod budur, ve P2 aralığında en çok yanlış teşhis edilenler arasındadır — çünkü onun apaçık okuması, doğru olduğundan daha sık yanlıştır.
Ne anlama geldiği. Sensör A ve B, P2104 altında anlatılan kasten uyumsuzlaştırılmış çifttir: farklı eğimler, ya da biri yükselirken öbürü düşer, böylece tek bir arıza ikisini de hâlâ tutarlı görünecek biçimde kaydıramaz. Modül onları sürekli karşılaştırır. Tolerans ötesinde uyuşmadıklarında birinin yalan söylediğini bilir ve — kritik olarak — hangisi olduğunu söyleyemez. Dolayısıyla ikisine de güvenmez ve gaz kelebeği yetkisini geri çeker, ki yanında genellikle P2104 ya da P2106'nın belirmesinin nedeni budur.
Apaçık okumanın neden yanlış olduğu. «Sensörler uyuşmuyor, dolayısıyla bir sensör arızalı» ortak olan şeyi atlar. İkisi de aynı beş voltluk referanstan beslenir ve genellikle aynı soket üzerinden bir şaseyi paylaşır. O referans çökerse, ya da şase dirençli hâle gelirse, iki sensör aynı anda kayar — ve farklı eğimleri olduğu için farklı miktarlarda kayarlar. Korelasyon başarısız olur. Hiçbir sensör arızalı değildir. Korpus bu savı P0641 altında uzun uzadıya yapar ve burada tam olarak geçerlidir.
Neden mali olarak önemli olduğu. Bir gaz kelebeği gövdesinde iki sensör ayrılmaz parçadır ve ayrı olarak bulunmaz, dolayısıyla «sensörü değiştir» bütün gaz kelebeği gövdesini değiştirmek demektir. Bir pedalda aynı şey pedal takımı için doğrudur. İkisi de ucuz değildir, ve beş voltluk bir referans arızası ya da korozyona uğramış paylaşılan bir soket ikisinin de küçük bir bölümüne mal olur.
Dolayısıyla sıra şudur: sokette referans gerilimini ve şaseyi ölçün, soketin kendisini kontrol edin, ve ancak ondan sonra sensörlere bakın. İlgisiz başka sensörler de arıza bildiriyorsa, o, kendini doğrulayan paylaşılan besleme durumudur ve buradaki sensörler neredeyse kesinlikle suçsuzdur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sensör şase bağlantısı kötü · orta
Daha az yaygın
- Gaz kelebeği konum sensörü arızalı · orta
- Gaz pedalı konum sensörü arızalı · kolay
- Gaz kelebeğinde kurum birikintisi · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2135 hakkında.