U0109: Yakıt pompası kontrol modülü A ile iletişim kaybı
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Araca bağlı olarak motor durabilir ya da çalışmayı reddedebilir, ya da pompa sürekli tam çıkışta çalışırken araç tümüyle normal gidebilir.
Her hâlükârda, devam etmek yerine baktırın. Şu anda normal giden sürümse, risk uyarısız öbür sürüme dönüşmesidir, ve akan trafikte durmak kaçınılacak sonuçtur.
Modül genellikle aracın arkasında, yakıt deposunun yakınında alçakta yaşar, ki araçtaki su ve yol tuzu için en kötü yerdir — dolayısıyla soketi ve kablolaması, modülden ya da pompadan önce kontrol edilecek ilk şeylerdir.
Bu kod ne anlama geliyor
Yakıt pompası kontrol modülü duyulmayı bıraktı. Genel akıl yürütme U0100'dedir.
Bir yakıt pompası kontrol modülü, pompayı sonuna kadar çalıştırmak yerine hızını değiştirmek için vardır — P2539'da anlatılan düzenek, orada yalnızca gerekeni vermek enerji tasarrufu sağlar ve fazla dolaşımın yakıtı ısıtmasını önler. Modül sustuğunda pompanın davranışı tasarımın nasıl bozulduğuna bağlıdır, ve iki yön de önemlidir.
- Kapalı bozulur, ve motor durur ya da çalışmaz. Belirsizlik yoktur, ve başka bir şeyle karıştırılmaz.
- Tam çıkışa bozulur, ki daha ilginç durum budur: araç kusursuz gider. Rampa basıncı yüksektir, pompa sürekli azami hızda çalışır, yakıt ısınır ve pompa olması gerekenden hızlı aşınır. Sürüş açısından hiçbir şey yanlış değildir ve bir şey tüketiliyordur, ki bu korpusun bulmayı sürdürdüğü şekildir.
Sürülmemesi işaretlenmiştir çünkü ilk sonuç herhangi bir anda gelebilir ve trafikte durmak bunun sonucudur.
Modül sıklıkla aracın arkasında, depoya yakın, alçakta monte edilmiştir, ki su ve tuz için en kötü yerdir — ve soketi rutin bir bulgudur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sokete su girmiş · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · orta
Daha az yaygın
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
- Yakıt pompası kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0109 hakkında.