İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Eksantrik konum aktüatörü

The hydraulic unit on the end of the camshaft that rotates it relative to the crankshaft, advancing or retarding valve timing on demand. Contains a locking mechanism that holds position at rest; a worn lock announces itself as a brief rattle in the first second after a cold start.

Şu adlarla da bilinir: cam phaser, phaser, vvt actuator, variable valve timing actuator, cam adjuster, vanos unit

117 kod tarafından referans veriliyor

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu bileşenle ilgili kodlar (117)

Valve Timing and Actuation içindeki diğer bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu bileşen üzerinde çalışmak

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Eksantrik konum aktüatörü hakkında.