P000B: B eksantrik mili konumu — yavaş tepki, banka 1
Ne yapmalı
Herhangi bir şey değiştirilmeden önce yağ kontrol selenoidinin filtre eleğinin temizlenmesini isteyin. Çamurla tıkanan ince bir elektir ve en yaygın nedendir — ve bu kodun adlandırdığı egzoz tarafı, emme tarafından daha sıcak çalışır ve daha erken tıkanır.
Yağın en son ne zaman değiştirildiğini ve hangi sınıf olduğunu söyleyin. Bozulmuş ya da yanlış viskoziteli yağ faz ayarlayıcıyı doğrudan yavaşlatır, dolayısıyla bir yağ değişimi burada gerçek bir teşhis adımıdır.
Bir egzoz gazı geri dönüşümü arızası da kayıtlıysa bunu belirtin ve aynı sorun olup olamayacaklarını sorun. Bu eksantrik mili, EGR'nin başka türlü yaptığı emisyon işinin bir kısmını yapar, dolayısıyla tek bir arıza her iki kodu da üretebilir.
Soğuktan daha kötü olup olmadığını söyleyin, ki bu donanımı değil yağı gösterir.
Bu kod ne anlama geliyor
Banka 1'deki egzoz eksantrik mili faz ayarlayıcısı komut edilen konuma fazla yavaş hareket ediyor.
Eksantrik mili A emme, eksantrik mili B egzozdur, ikisi de olan neredeyse her motorda — ve hangisinin hangisi olduğunu bilmek kulağa geldiğinden daha değerlidir, çünkü egzoz faz ayarlayıcısının hayatı daha zordur.
Silindir kapağının sıcak tarafında oturur. Ona ulaşan yağ motorun en sıcak bölümünden çoktan geçmiştir, dolayısıyla birikintiler önce orada oluşur ve selenoidinin eleği emmedekinden daha erken tıkanır. Yalnızca bir faz ayarlayıcının şikâyet ettiği bir motorda, sık sık bu odur.
Egzoz faz ayarlayıcısı ayrıca emisyon işinin daha çoğunu yapar, ki bu yüzden bu kod yalnızca bir sürüş kodu değil emisyonla ilgilidir. Egzoz supabı zamanlamasını geciktirmek yanmış gazı silindirde tutar — iç egzoz gazı geri dönüşümü — ki bu, hiçbir EGR valfi hareket etmeden azot oksit oluşumunu bastırır. Yavaş bir egzoz faz ayarlayıcısı bu yüzden NOx'u doğrudan yükseltir, ve bazı motorlarda yan etki olarak EGR akış kodları üretir.
Dolayısıyla hem bir egzoz faz ayarlayıcı kodu hem bir EGR kodu taşıyan bir araçta çoğu zaman tek bir arıza vardır. Faz ayarlayıcıyı giderin ve EGR sistemine dokunmadan önce yeniden kontrol edin.
Teşhis ailenin teşhisidir: önce selenoid eleği, sonra yağın sınıfı ve durumu, üçüncü olarak selenoid, en son faz ayarlayıcı.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Eksantrik faz ayarlayıcısı aşınmış · uzman işi
- Motor yağı seviyesi düşük · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P000B hakkında.