Déphaseur d\x27arbre à cames
The hydraulic unit on the end of the camshaft that rotates it relative to the crankshaft, advancing or retarding valve timing on demand. Contains a locking mechanism that holds position at rest; a worn lock announces itself as a brief rattle in the first second after a cold start.
Également appelé : cam phaser, phaser, vvt actuator, variable valve timing actuator, cam adjuster, vanos unit
Cité par 117 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (117)
- P0016 Corrélation entre la position du vilebrequin et celle de l'arbre à cames (banc 1 capteur A) Arrêtez de rouler Élevée
- P0017 Corrélation entre la position du vilebrequin et celle de l'arbre à cames (banc 1 capteur B) Arrêtez de rouler Élevée
- P0018 Corrélation entre la position du vilebrequin et celle de l'arbre à cames (banc 2 capteur A) Arrêtez de rouler Élevée
- P0019 Corrélation entre la position du vilebrequin et celle de l'arbre à cames (banc 2 capteur B) Arrêtez de rouler Élevée
- P2647 Système de l'actionneur de culbuteur A — bloqué activé, banc 1 Arrêtez de rouler Élevée
- P000A Position d'arbre à cames A — réponse lente, banc 1 Modérée
- P000B Position d'arbre à cames B — réponse lente, banc 1 Modérée
- P000C Position d'arbre à cames A — réponse lente, banc 2 Modérée
- P000D Position d'arbre à cames B — réponse lente, banc 2 Modérée
- P0010 Actionneur A de position d'arbre à cames A — circuit de commande ouvert, banc 1 Modérée
- P0011 Position d'arbre à cames A — calage trop avancé ou performance du système (banc 1) Modérée
- P0012 Position d'arbre à cames A — calage trop retardé (banc 1) Modérée
- P0013 Actionneur A de position d'arbre à cames B — circuit de commande ouvert, banc 1 Modérée
- P0014 Position d'arbre à cames B — calage trop avancé ou performance du système, banc 1 Modérée
- P0015 Position d'arbre à cames B — calage trop retardé (banc 1) Modérée
- P0020 Actionneur A de position d'arbre à cames A — circuit de commande ouvert, banc 2 Modérée
- P0021 Position d'arbre à cames A — calage trop avancé ou performance du système (banc 2) Modérée
- P0022 Position d'arbre à cames A — calage trop retardé (banc 2) Modérée
- P0023 Actionneur A de position d'arbre à cames B — circuit de commande ouvert, banc 2 Modérée
- P0024 Position d'arbre à cames B — calage trop avancé ou performance du système, banc 2 Modérée
- P0025 Position d'arbre à cames B — calage trop retardé (banc 2) Modérée
- P052A Position d'arbre à cames A au démarrage à froid — calage trop avancé, banc 1 Modérée
- P05CC Calage de position d'arbre à cames A au démarrage à froid — performance, banc 1 Modérée
- P2088 Actionneur de position d'arbre à cames A — circuit de commande bas, banc 1 Modérée
- P2089 Actionneur de position d'arbre à cames A — circuit de commande haut, banc 1 Modérée
Autres composants dans Valve Timing and Actuation
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Déphaseur d\x27arbre à cames.