Yağ basınç sensörü
Reports engine oil pressure to the instrument cluster and control module, and on engines with variable-displacement pumps it is a control input rather than only a warning device. The critical point is that a circuit code from this sensor does not distinguish a failed sensor from genuinely lost oil pressure — the two read identically on a scan tool, and only one of them destroys the engine within minutes. Measure with a mechanical gauge before assuming the sensor.
Şu adlarla da bilinir: oil pressure switch, oil pressure sender, ops, oil pressure sender unit, oil switch
39 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (39)
- P0524 Motor yağı basıncı çok düşük Aracı kullanmayın Kritik
- P06DD Motor yağı basıncı — kontrol devresi, performans veya devre dışı sıkışmış Aracı kullanmayın Kritik
- P0520 Motor yağı basınç sensörü veya müşiri A — devre Yüksek
- P0521 Motor yağı basınç sensörü veya müşiri A — aralık/performans Yüksek
- P0522 Motor yağı basınç sensörü veya müşiri A — düşük Yüksek
- P06DA Motor yağı basıncı — kontrol devresi açık Yüksek
- P341A Kapatma veya emme supabı — kontrol devresi, performans, banka 1 Aracı kullanmayın Yüksek
- P341B Kapatma veya emme supabı — kontrol devresi, performans, banka 2 Aracı kullanmayın Yüksek
- P341C Kapatma veya egzoz supabı — kontrol devresi, performans, banka 1 Aracı kullanmayın Yüksek
- P341D Kapatma veya egzoz supabı — kontrol devresi, performans, banka 2 Aracı kullanmayın Yüksek
- P0523 Motor yağı basınç sensörü veya müşiri A — yüksek Orta
- P06DE Motor yağı basıncı — kontrol devresi devrede sıkışmış Orta
- P2646 A külbütör aktüatörü — sistem performansı veya devre dışı sıkışmış, banka 1 Orta
- P340A Kapatma veya emme supabı — kontrol devresi, banka 1 Orta
- P340B Kapatma veya emme supabı — kontrol devresi, banka 2 Orta
- P340C Kapatma veya egzoz supabı — kontrol devresi, banka 1 Orta
- P340D Kapatma veya egzoz supabı — kontrol devresi, banka 2 Orta
- P3497 Silindir kapatma sistemi — banka 2 Orta
- P055A Motor yağı basınç sensörü veya müşiri B — devre
- P055B Motor yağı basınç sensörü veya müşiri B — aralık/performans
- P055C Motor yağı basınç sensörü veya müşiri B — düşük
- P055D Motor yağı basınç sensörü veya müşiri B — yüksek
- P055F Motor yağı basıncı — aralık dışında
- P05E8 Motor yağı baypas valfi — kontrol devresi açık
- P05E9 Motor yağı baypas valfi — kontrol devresi düşük
Engine Mechanical içindeki diğer bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Yağ basınç sensörü hakkında.