Enjeksiyon kontrol basınç sensörü
Reports the pressure of the engine oil used to actuate the injectors on a hydraulically actuated system, so the module can regulate it. Its own characteristic failure is oil wicking along the harness into the connector and the sensor body, which produces readings that drift, stick or vanish — so an oil-filled connector is worth looking for before the sensor is condemned.
Şu adlarla da bilinir: icp sensor, injection control pressure, oil pressure sensor heui, icp
12 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (12)
- P2283 Enjektör kontrol basıncı sensörü — devre Yüksek
- P2284 Enjektör kontrol basıncı sensörü — devre, aralık/performans Yüksek
- P2285 Enjektör kontrol basıncı sensörü — devre düşük Yüksek
- P2286 Enjektör kontrol basıncı sensörü — devre yüksek Yüksek
- P2287 Enjektör kontrol basıncı sensörü — devre kesintili Yüksek
- P2288 Enjektör kontrol basıncı çok yüksek Yüksek
- P2290 Enjektör kontrol basıncı çok düşük Aracı kullanmayın Yüksek
- P2291 Marş sırasında enjektör kontrol basıncı çok düşük Aracı kullanmayın Yüksek
- P2292 Enjektör kontrol basıncı — düzensiz Yüksek
- P2623 Enjektör kontrol basıncı regülatörü — devre açık Yüksek
- P2624 Enjektör kontrol basıncı regülatörü — devre düşük Yüksek
- P2289 Motor dururken enjektör kontrol basıncı çok yüksek Orta
Fuel Delivery içindeki diğer bileşenler
- Yakıt enjektörü 530
- Enjektör kontrol modülü 148
- Alternatif yakıt kontrol modülü 135
- Yüksek basınç yakıt pompası 79
- Yakıt rampası basınç sensörü 77
- Yakıt pompası 48
- Yakıt debi regülatörü 46
- Yakıt sıcaklık sensörü 45
- Yakıt filtresi 43
- Yakıt seviye sensörü 27
- Yakıt pompası kontrol modülü 22
- Yakıt kesme valfi 14
- Enjeksiyon pompası 13
- Yakıt bileşim sensörü 11
- Enjeksiyon basınç regülatörü 10
- Yüksek basınç yağ pompası 8
- Hava destek kontrol valfi 6
- Yakıtta su sensörü 6
- Yakıt transfer pompası 6
- Yakıt besleme ısıtıcısı 3
- Yakıt pompası süzgeci 2
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Enjeksiyon kontrol basınç sensörü hakkında.