P2292: Enjektör kontrol basıncı — düzensiz
Ne yapmalı
Değişken çalışma bekleyin — yükselip alçalan, düzensiz güç, bazen sert bazen iyi. Basıncın mekanik bir manometreyle kontrol edilmesini isteyin, ki bu düzensiz bir sensör okumasını gerçekten düzensiz basınçtan ayırır ve tahmin etmekten çok daha ucuza gelir. Motorun yağ sisteminde yakın zamanda iş yapıldıysa ya da yağı azalmışsa bunu söyleyin: yüksek basınç devresinde hapsolmuş hava yaygın bir nedendir ve yalnızca hava alma gerektirebilir.
Bu kod ne anlama geliyor
Enjeksiyon kontrol basıncı, komut edileni tutmak yerine öngörülemez biçimde hareket ediyor.
Bu, P2287'deki kesintili sensör kodunun mekanik karşılığıdır, ve ikisini ayırmak ilk iştir: düzensiz bir okuma bir kablolama ya da sensör sorunudur, düzensiz basınç ise hidrolik bir sorundur. Mekanik bir manometre bunu çözer.
Basıncın gerçekten kararsız olduğu yerde, önde gelen açıklama yüksek basınçlı yağ devresindeki havadır. Hava sıkışır ve yağ sıkışmaz, dolayısıyla hava taşıyan bir sistem sabit bir basınç tutamaz — kabarcık sıkıştırılıp bırakıldıkça yükselir ve çöker. Bu, yaygın olarak devreyi açan herhangi bir onarımı, ya da hava çekecek kadar düşük yağ seviyesiyle çalışılan bir dönemi izler, ve çalışmayla kendiliğinden tahliye olabilir ya da hava alma gerektirebilir.
Kendi geri beslemesi güvenilmez olduğu için gidip gelen bir regülatör benzer bir tablo üretir, ki hidrolik açılmadan önce sensörün elenmeyi hak etmesinin nedeni budur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Motor yağı seviyesi düşük · kolay
- Yüksek basınç yağ devresinde kaçak · uzman işi
- Yüksek basınç yağ pompası aşınmış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2292 hakkında.