P0729: نسبة تعشيق الغيار 6 غير صحيحة
ما الذي ينبغي فعله
ستظهر الأعراض عند سير منتظم على طريق سريع لا في المدينة — دوران أعلى قليلًا مما ينبغي، أو إحساس بالانزلاق حين يحاول ناقل الحركة أخذ الغيار الأعلى. اطلب فحص الزيت وضغط الخط قبل مناقشة أي شيء داخلي.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
النسبة المقيسة عبر ناقل الحركة في الغيار السادس لا تطابق ما ينبغي أن ينتجه السادس. وموضعه الغريب في الترقيم — قبل P0730 العام لا بعد بقية الغيارات — سببه ببساطة أن الأوتوماتيكيات ذات الغيارات الستة وصلت بعد أن ثُبِّت مخطط الترقيم.
والسادس غيار مفيد أن ينحصر فيه عطل، بسبب متى يُستعمَل. فهو نسبة طرق سريعة تحمل عزمًا منخفضًا، فقابض لا ينزلق إلا هناك قابض يخذل تحت أرفق الأحوال التي يراها، وذلك يعني عادةً ضغطًا منخفضًا لا مادة احتكاك بالية. اقرأ الحجّة كاملةً تحت P0730 قبل قبول تشخيص داخلي.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- زيت ناقل الحركة منخفض أو متدهور · سهل
- ملف تبديل الغيار معطل · متوسط
- جسم الصمامات متآكل · متخصّص
أقل شيوعًا
- ضغط خط ناقل الحركة منخفض · متخصّص
- حزم القابض متآكلة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0729.