U0158: انقطاع الاتصال مع الشاشة الأمامية العلوية
ما الذي ينبغي فعله
أظلمت الشاشة المُسقَطة على زجاجك الأمامي. استعمل عداد السرعة، والسيارة آمنة للقيادة تمامًا.
وهذه النسخة غير المؤذية من عطل الشاشة الأمامية العلوية. فالإسقاط الفارغ لا يستطيع تضليلك — فالنسخة الخطرة واحدة تعرض سرعةً مجمَّدة أو خاطئة في مجال رؤيتك الأمامي، حيث تقرؤها بلا تفكير، وليس ذلك ما حدث هنا.
وشيء جدير بالفصل، لأنه يُبلَّغ بوصفه المشكلة نفسها. إن كانت الصورة مزدوجةً أو شبحيةً أو مشوَّشة لا غائبة، فذلك الزجاج الأمامي لا الإلكترونيات. فالسيارات ذات الشاشة الأمامية العلوية تحتاج زجاجًا خاصًّا بطبقة إسفينية الشكل داخله تمنع الانعكاسين من الانفصال، والزجاج البديل من النوع الخطأ ينتج ذلك التشبيح بالضبط — بلا أي كود عطل. فإن غُيِّر الزجاج حديثًا، فابدأ هناك.
اذكر أي عمل حديث في لوحة القيادة أو الزجاج الأمامي أو إعادة معايرة كاميرا. فالمسقاط يجلس عميقًا في أعلى لوحة القيادة وموصله تضطربه ثلاثتها.
وإن توقفت عدادات لوحة القيادة كذلك، فالعطل أرجح أن يكون لوحة العدادات نفسها.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الشاشة الأمامية العلوية كفّت عن أن تُسمَع. والاستدلال العام عند U0100، وU0459 يشرح لماذا يكون رقم خاطئ في مجال رؤية السائق الأمامي أسوأ من الخطأ نفسه على عدّاد.
وذلك يجعل هذا النصف الآمن من ذلك الزوج. فالإسقاط الذي أظلم لا يمكن تصديقه، لأن لا شيء هناك ليُصدَّق. فالسائق يقرأ العدادات، كما كان سيفعل في أي مركبة بلا واحدة. والسرعة المجمَّدة أو الخاطئة المُسقَطة هي النسخة الخطرة، وهذه ليست هي.
فلا عجالة. استعمل عداد السرعة وعامل الشاشة وسيلة راحة غائبة.
وشيء جدير بالفصل، لأنه يُبلَّغ بانتظام بوصفه هذا العطل وهو ليس كهربائيًّا البتة. فالصورة المزدوجة أو الشبحية أو المشوَّشة هي الزجاج الأمامي. فهذه المركبات تحتاج زجاجًا بطبقة بينية إسفينية الشكل ليجعل الانعكاسين ينطبقان، وزجاج بديل بمواصفة خاطئة ينتج ذلك التشبيح بالضبط ولا كود يُخزَّن البتة. فإن كانت الشكوى جودة الصورة لا غيابها، فالزجاج موضع البدء — وإن غُيِّر حديثًا، فذلك هو الجواب في كل الاحتمال.
وأين العطل عادةً: فالمسقاط يجلس عميقًا في أعلى لوحة القيادة، يُبلَغ بنزع كوّة العدادات أو الكسوة العلوية كلها، وموصله من الموصلات التي يضطربها استبدال الزجاج الأمامي، ومطاردة أصوات لوحة القيادة، وأعمال إعادة معايرة الكاميرا. وعطل يعود تاريخه إلى أي منها هو ذلك الموصل.
وتغذيته كثيرًا ما تكون مشتركةً مع لوحة العدادات، فإن ذهبت العدادات كذلك، فصفحة U0155 هي الأفضل.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- منصهر محترق أو تغذية معطلة · سهل
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
أقل شيوعًا
- تغذية الوحدة أو تأريضها معطل · متوسط
- لوحة العدادات معطلة · متخصّص
- الوحدة غير مبرمجة للسيارة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0158.