ضاغط المكيف
Circulates and pressurises refrigerant, and is the largest single accessory load on the engine — which is why the engine module raises idle before engaging it and why a dragging compressor shows up as an idle complaint. Lubricated by oil carried in the refrigerant itself, so running one on a system that has lost its charge destroys it. That is the reason the module refuses to engage a compressor whose pressure it cannot verify.
يُعرف أيضًا باسم: air con compressor, aircon pump, ac pump, compressor clutch, climate compressor
مُشار إليه في 25 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (25)
- P2515 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة متوسطة
- P2516 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة، النطاق أو الأداء متوسطة
- P2517 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة منخفضة متوسطة
- P2518 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة مرتفعة متوسطة
- P2519 طلب تشغيل المكيف A — الدائرة متوسطة
- P2520 طلب تشغيل المكيف A — الدائرة منخفضة متوسطة
- P2521 طلب تشغيل المكيف A — الدائرة مرتفعة متوسطة
- P2522 طلب تشغيل المكيف B — الدائرة متوسطة
- P2523 طلب تشغيل المكيف B — الدائرة منخفضة متوسطة
- P2524 طلب تشغيل المكيف B — الدائرة مرتفعة متوسطة
- P2561 وحدة تحكم المكيف طلبت إضاءة لمبة تحذير الأعطال متوسطة
- U0164 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم التدفئة والتهوية والتكييف متوسطة
- P0530 حساس ضغط مبرّد المكيف A — الدائرة منخفضة
- P0531 حساس ضغط مبرّد المكيف A — الدائرة، النطاق أو الأداء منخفضة
- P0533 حساس ضغط مبرّد المكيف A — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0534 فقدان شحنة مبرّد المكيف منخفضة
- P0535 حساس حرارة مبخّر المكيف — الدائرة منخفضة
- P0645 مرحّل قابض المكيف — دائرة التحكم منخفضة
- P0646 مرحّل قابض المكيف — دائرة التحكم منخفضة منخفضة
- P0647 مرحّل قابض المكيف — دائرة التحكم مرتفعة منخفضة
- P255F طلب تشغيل المكيف A — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P256F طلب تشغيل المكيف B — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P2611 صمام توزيع مبرّد المكيف A — دائرة التحكم مفتوحة منخفضة
- U010F انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم المكيف
- U040A استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم المكيف
مكوّنات أخرى في Electrical and Charging
- ناقل البيانات 563
- البطارية 218
- وحدة بوابة الشبكة 158
- وحدة التحكم بالثبات 122
- حساس حرارة البطارية 115
- وحدة نظام الترفيه المركزية 49
- مولد الكهرباء 45
- حساس ضغط معزز المكابح 39
- حساس ضغط وسيط تبريد المكيف 33
- مفتاح ضوء المكابح 32
- مفتاح مثبت السرعة 31
- مفتاح الإشعال 31
- مرحّل مروحة التبريد 28
- مرحّل محرك بدء التشغيل 25
- مفتاح القابض 24
- مرحّل تغذية وحدة تحكم المحرك 21
- وحدة هوائي السقف 19
- مانع الحركة 15
- وحدة تحكم الإضاءة 15
- محرك بدء التشغيل 14
- مرحّل تغذية وحدة تحكم ناقل الحركة 14
- مرحّل مضخة الوقود 13
- مرحّل حقن الهواء الثانوي 13
- حساس مراقبة البطارية 10
- مركز معلومات السائق 10
- حساس حرارة المبخر 8
- وحدة التحكم عن بعد 8
- وحدة تحكم الملاحة 6
- مشغّل ضبط ارتفاع المصابيح 6
- مرحّل المضخة الهيدروليكية 5
- شاشة العرض الأمامية 2
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن ضاغط المكيف.