يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.
Bypasses the closed throttle plate with a metered amount of air so the engine can hold a steady idle under varying load. Drive-by-wire engines have no separate valve — the throttle body itself opens fractionally instead. The trap worth knowing is that idle control is usually the system compensating rather than the system failing: an unmetered air leak leaves the valve commanded fully shut and still unable to bring idle speed down, which sets an idle control code on a perfectly good valve. Read the commanded position before replacing anything.
يُعرف أيضًا باسم: iac, iac valve, idle valve, idle speed control valve, isc valve, stepper motor, idle control motor
مُشار إليه في 9 رموز أعطال
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
At idle the throttle plate is shut. The engine still needs air, and it needs varying amounts of it — more when cold, more when the air conditioning compressor engages, more when th...
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن صمام التحكم بهواء الخمول.