حساس حرارة هواء السحب
Measures the temperature of air entering the engine so that measured airflow can be converted into an accurate mass. Frequently built into the mass air flow sensor housing rather than being a separate part, which is worth establishing before ordering.
يُعرف أيضًا باسم: iat, iat sensor, air temp sensor, intake temp sensor, charge air temperature sensor, cat sensor, act sensor
مُشار إليه في 83 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (83)
- P2341 الأسطوانة 6 — فوق عتبة حساس الخبط أو اهتزاز الاحتراق عالية
- P0095 حساس حرارة هواء السحب 2 — الدائرة، البنك 1 متوسطة
- P0096 حساس حرارة هواء السحب 2 — الدائرة، النطاق أو الأداء، البنك 1 متوسطة
- P0097 حساس حرارة هواء السحب 2 — الدائرة منخفضة، البنك 1 متوسطة
- P0098 حساس حرارة هواء السحب 2 — الدائرة مرتفعة، البنك 1 متوسطة
- P0099 حساس حرارة هواء السحب 2 — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة، البنك 1 متوسطة
- P009A الترابط بين حرارة هواء السحب وحرارة الهواء المحيط متوسطة
- P00F3 حساس الرطوبة — الدائرة، النطاق أو الأداء متوسطة
- P0110 حساس حرارة هواء السحب 1 — الدائرة، البنك 1 متوسطة
- P0111 حساس حرارة هواء السحب 1 — الدائرة، النطاق أو الأداء، البنك 1 متوسطة
- P0112 حساس حرارة هواء السحب 1 — الدائرة منخفضة، البنك 1 متوسطة
- P0113 حساس حرارة هواء السحب 1 — الدائرة مرتفعة، البنك 1 متوسطة
- P0114 حساس حرارة هواء السحب 1 — الدائرة متقطعة، البنك 1 متوسطة
- P011B الترابط بين حرارة سائل تبريد المحرك وحرارة هواء السحب متوسطة
- P0127 حرارة هواء السحب مرتفعة أكثر من اللازم متوسطة
- P024A التحكم في تجاوز مبرّد هواء الشحن A — النطاق أو الأداء متوسطة
- P026A مبرّد هواء الشحن — الكفاءة دون العتبة متوسطة
- P2199 الترابط بين حساسي 1 و2 لحرارة هواء السحب متوسطة
- P24F2 الترابط بين حرارة إعادة تدوير غاز العادم وحرارة مبرّد هواء الشحن متوسطة
- P2606 مسخّن هواء السحب B — الدائرة، النطاق أو الأداء متوسطة
- P2609 نظام تسخين هواء السحب — الأداء متوسطة
- P007A حساس حرارة مبرّد هواء الشحن — الدائرة، البنك 1
- P007B حساس حرارة مبرّد هواء الشحن — الدائرة، النطاق أو الأداء، البنك 1
- P007C حساس حرارة مبرّد هواء الشحن — الدائرة منخفضة، البنك 1
- P007D حساس حرارة مبرّد هواء الشحن — الدائرة مرتفعة، البنك 1
مكوّنات أخرى في Air Intake and Metering
- جسم صمام الخنق 69
- حساس موضع صمام الخنق 58
- صمام ضبط مشعب السحب 56
- حساس تدفق الهواء (MAF) 52
- مشعب السحب 51
- صمام خنق إعادة تدوير العادم 38
- محرك مشغّل صمام الخنق 34
- صمام PCV 31
- مرشح الهواء 30
- حساس الضغط المطلق للمشعب 29
- حساس ضغط علبة المرفق 14
- خرطوم تهوية علبة المرفق 13
- سخان هواء السحب 11
- صمام التحكم بهواء الخمول 9
- حساس أكسجين هواء السحب 7
- حساس الرطوبة 5
- مشغّل مدخل مرشح الهواء 3
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن حساس حرارة هواء السحب.