مشعب السحب
Distributes air to each cylinder. Its gasket is a frequent source of unmetered air leaks, and on manifolds with variable-length runners or swirl flaps, the actuating mechanism becomes a fault source of its own.
يُعرف أيضًا باسم: inlet manifold, manifold, plenum, intake plenum, inlet plenum
مُشار إليه في 51 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (51)
- P0171 المخلوط فقير أكثر من اللازم — البنك 1 عالية
- P0174 المخلوط فقير أكثر من اللازم — البنك 2 عالية
- P2004 التحكم في ممر مشعب السحب — عالق مفتوحًا، البنك 1 عالية
- P2005 التحكم في ممر مشعب السحب — عالق مفتوحًا، البنك 2 عالية
- P2006 التحكم في ممر مشعب السحب — عالق مغلقًا، البنك 1 عالية
- P2007 التحكم في ممر مشعب السحب — عالق مغلقًا، البنك 2 عالية
- P2338 الأسطوانة 3 — فوق عتبة حساس الخبط أو اهتزاز الاحتراق عالية
- P2339 الأسطوانة 4 — فوق عتبة حساس الخبط أو اهتزاز الاحتراق عالية
- P2341 الأسطوانة 6 — فوق عتبة حساس الخبط أو اهتزاز الاحتراق عالية
- P2A0A حساس الضغط المطلق للمشعب B — الدائرة عالية
- P2A0B حساس الضغط المطلق للمشعب B — الدائرة، النطاق أو الأداء عالية
- P2A0C حساس الضغط المطلق للمشعب B — الدائرة منخفضة عالية
- P2A0D حساس الضغط المطلق للمشعب B — الدائرة مرتفعة عالية
- P2A0E حساس الضغط المطلق للمشعب B — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة عالية
- P04DB نظام تهوية علبة المرفق مفصول متوسطة
- P04FC نظام تهوية علبة المرفق — الأداء متوسطة
- P0505 نظام التحكم في هواء الخمول متوسطة
- P0507 نظام التحكم في هواء الخمول — دوران المحرك أعلى من المتوقع متوسطة
- P0660 صمام ضبط مشعب السحب — دائرة التحكم مفتوحة، البنك 1 متوسطة
- P0663 صمام ضبط مشعب السحب — دائرة التحكم مفتوحة، البنك 2 متوسطة
- P200A ممر مشعب السحب — الأداء، البنك 1 متوسطة
- P200B ممر مشعب السحب — الأداء، البنك 2 متوسطة
- P2014 حساس أو مفتاح موضع ممر مشعب السحب — الدائرة، البنك 1 متوسطة
- P2015 حساس أو مفتاح موضع ممر مشعب السحب — الدائرة، النطاق أو الأداء، البنك 1 متوسطة
- P2020 حساس أو مفتاح موضع ممر مشعب السحب — الدائرة، النطاق أو الأداء، البنك 2 متوسطة
مكوّنات أخرى في Air Intake and Metering
- حساس حرارة هواء السحب 83
- جسم صمام الخنق 69
- حساس موضع صمام الخنق 58
- صمام ضبط مشعب السحب 56
- حساس تدفق الهواء (MAF) 52
- صمام خنق إعادة تدوير العادم 38
- محرك مشغّل صمام الخنق 34
- صمام PCV 31
- مرشح الهواء 30
- حساس الضغط المطلق للمشعب 29
- حساس ضغط علبة المرفق 14
- خرطوم تهوية علبة المرفق 13
- سخان هواء السحب 11
- صمام التحكم بهواء الخمول 9
- حساس أكسجين هواء السحب 7
- حساس الرطوبة 5
- مشغّل مدخل مرشح الهواء 3
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن مشعب السحب.