جسم صمام الخنق
Houses the throttle plate that controls airflow, and on drive-by-wire engines the motor that positions it. Carbon accumulates around the plate edge and changes the closed position the module has learned, which is why cleaning one usually requires a relearn afterwards.
يُعرف أيضًا باسم: throttle, throttle housing, throttle valve, dbw throttle, electronic throttle body, etb
مُشار إليه في 69 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (69)
- P2105 نظام التحكم في مشغّل الخنق — إيقاف قسري للمحرك توقّفوا عن القيادة حرجة
- P2111 نظام التحكم في مشغّل الخنق A — عالق مفتوحًا توقّفوا عن القيادة حرجة
- P0068 الترابط بين الضغط المطلق للمشعب أو تدفق الهواء الكتلي وموضع الخنق توقّفوا عن القيادة عالية
- P0101 حساس تدفق الهواء الكتلي أو الحجمي A — الدائرة، النطاق أو الأداء عالية
- P0120 حساس أو مفتاح موضع الخنق أو الدواسة A — الدائرة توقّفوا عن القيادة عالية
- P0121 حساس أو مفتاح موضع الخنق أو الدواسة A — الدائرة، النطاق أو الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P0221 حساس أو مفتاح موضع الخنق أو الدواسة B — الدائرة، النطاق أو الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P0226 حساس أو مفتاح موضع الخنق أو الدواسة C — الدائرة، النطاق أو الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P0638 التحكم في مشغّل الخنق — النطاق أو الأداء، البنك 1 عالية
- P0639 التحكم في مشغّل الخنق — النطاق أو الأداء، البنك 2 عالية
- P2100 محرك التحكم في مشغّل الخنق A — الدائرة مفتوحة توقّفوا عن القيادة عالية
- P2101 محرك التحكم في مشغّل الخنق A — الدائرة، النطاق أو الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P2103 محرك التحكم في مشغّل الخنق A — الدائرة مرتفعة توقّفوا عن القيادة عالية
- P2104 نظام التحكم في مشغّل الخنق — خمول قسري توقّفوا عن القيادة عالية
- P2106 نظام التحكم في مشغّل الخنق — تحديد قسري للقدرة عالية
- P2107 وحدة التحكم في مشغّل الخنق A — المعالج توقّفوا عن القيادة عالية
- P2108 وحدة التحكم في مشغّل الخنق A — الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P2110 نظام التحكم في مشغّل الخنق A — تحديد قسري للدوران عالية
- P2112 نظام التحكم في مشغّل الخنق A — عالق مغلقًا توقّفوا عن القيادة عالية
- P2118 مشغّل الخنق A — تيار محرك التحكم، النطاق أو الأداء عالية
- P2119 التحكم في مشغّل الخنق A — جسم الخنق، النطاق أو الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P2135 الترابط بين جهدي حساسي أو مفتاحي A وB لموضع الخنق أو الدواسة توقّفوا عن القيادة عالية
- P2141 خانقة إعادة تدوير غاز العادم — دائرة التحكم A منخفضة عالية
- P2163 أداء الحد الأقصى لحساسي A وB لموضع الخنق أو الدواسة عالية
- P2172 نظام التحكم في مشغّل الخنق — اكتشاف ارتفاع مفاجئ في تدفق الهواء عالية
مكوّنات أخرى في Air Intake and Metering
- حساس حرارة هواء السحب 83
- حساس موضع صمام الخنق 58
- صمام ضبط مشعب السحب 56
- حساس تدفق الهواء (MAF) 52
- مشعب السحب 51
- صمام خنق إعادة تدوير العادم 38
- محرك مشغّل صمام الخنق 34
- صمام PCV 31
- مرشح الهواء 30
- حساس الضغط المطلق للمشعب 29
- حساس ضغط علبة المرفق 14
- خرطوم تهوية علبة المرفق 13
- سخان هواء السحب 11
- صمام التحكم بهواء الخمول 9
- حساس أكسجين هواء السحب 7
- حساس الرطوبة 5
- مشغّل مدخل مرشح الهواء 3
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن جسم صمام الخنق.