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B00D1 Mittel Generisch / SAE

B00D1: Gurtkontrollleuchte des Beifahrers

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Was zu tun ist

The car drives normally. The concern is that the restraint system may not be able to warn you about a fault — so do not treat a working car as proof the airbags are working. Worth fixing promptly for that reason alone.

Was dieser Code bedeutet

The circuit for the passenger seat belt indicator is faulty.

An indicator fault in the restraint system is not a cosmetic problem, and the reason is that the lamp is the only way the system can tell anyone anything.

A restraint system gives no feedback in normal use. It cannot be tested by the driver, it does nothing perceptible until the one moment it matters, and by then it is too late to discover it was switched off. The warning lamp is the entire user interface.

Which is why the module monitors its own indicators. A lamp that cannot illuminate would leave a disabled restraint system looking exactly like a working one — so the failure of the warning is treated as seriously as the failure it would have warned about.

It is also why these lamps self-test at every start. The bulb check that lights the airbag lamp for a few seconds is not decoration: it proves the lamp works. A car whose airbag lamp never comes on at all is more worrying than one where it stays on, and it is worth watching for on any used vehicle.

See B00D0. The passenger version depends on occupant detection, so a fault here can also be a symptom of the classification system rather than the lamp — if the car thinks the seat is empty, the reminder has nothing to remind about.

Wahrscheinliche Ursachen

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Seltener

Symptome

Beteiligte Bauteile

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

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