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P0961 Hoch Generisch / SAE

P0961: Druckregelmagnetventil A — Steuerstromkreis, Bereich/Funktion

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Was zu tun ist

Note whether the problem appears only after the car has been driven for a while. A fault that arrives with heat and is gone the next morning usually points at the solenoid winding rather than the wiring to it.

Was dieser Code bedeutet

The control circuit is functioning but the current the module measures does not match what it commanded. Because these are current-controlled solenoids, the module compares demand against actual continuously — which makes this one of the few faults that can catch a winding partly failed rather than only one that has failed completely.

A winding whose insulation has begun to break down draws more current than it should for the same command, and does so more as it heats. That produces a fault which appears after a period of driving and clears overnight, which is worth reporting because it points at the solenoid rather than the harness.

Wahrscheinliche Ursachen

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Seltener

Symptome

Beteiligte Bauteile

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

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