P0987: Getriebeöldrucksensor oder -schalter E — Stromkreis
Was zu tun ist
Symptoms will be confined to particular gears rather than affecting the whole gearbox. Ask whether all the pressure readings were compared with one another — on a transmission with this many sensors, they can usually name the affected clutch circuit before anything is dismantled.
Was dieser Code bedeutet
A fault in a fifth pressure monitoring circuit. Five or six monitoring points is the mark of a transmission with many ratios and fully independent clutch control, and it takes the localisation argument begun at P0845 to its endpoint: with a sensor on essentially every clutch circuit, the code no longer merely indicates that pressure is wrong somewhere — it names which circuit lost it.
That is worth insisting on. On a gearbox whose internals cannot be seen without splitting it, having the vehicle identify the affected clutch circuit before anything is opened turns an exploratory strip-down into a targeted repair.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Getriebeöldrucksensor defekt · mittel
- Getriebeöl zu wenig oder verbraucht · einfach
- Schaltschieberkasten verschlissen · Fachwerkstatt
Seltener
- Kabelbaum des Getriebes beschädigt · mittel
- Drucksteuerventil defekt · mittel
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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