Fahrzeug
Honda Fit
Honda's global small car, badged Jazz in most of the world. Simple and dense with clever packaging; later hybrid versions bring dual-clutch i-DCD gearboxes whose shift behaviour generates driveline codes unfamiliar on a small hatchback.
Generationen
-
GE 2007–2013
Sold as the Jazz outside North America; the centre fuel tank is what gives it its space and its unusual layout.
- Automated manual (AMT) automatisiertes Schaltgetriebe
- Belt CVT (continuously variable) CVT
- H5 Automatik
- Karosserieformen
- Hatchback
- Plattform
- Honda Global Small
- Motoren
-
- 1.2 i-VTEC — L12B1 · petrol · 66 kW (89 hp)
- 1.3 i-VTEC — L13Z1 · petrol · 73 kW (98 hp)
- 1.4 i-VTEC — petrol
- 1.5 i-VTEC — L15A · petrol
- 1.3 IMA hybrid — LDA-MF6 · hybrid · 66 kW (88 hp) · 121 Nm (89 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed manual · 5-speed automatic · CVT · 6-speed manual · 6-speed I-SHIFT automated manual
- Antrieb
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
GK 2013–2020
Earth Dreams engines and a CVT; the early dual-clutch hybrid in Japan is its own diagnosis.
- Karosserieformen
- Hatchback
- Motoren
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- 1.3 — L13B · petrol · 73 kW (98 hp) · 119 Nm (88 lb-ft)
- 1.5 — L15B · petrol · 97 kW (130 hp) · 155 Nm (114 lb-ft)
- LEB 1.5 i-DCD — hybrid · the dual-clutch hybrid is its own diagnosis
- 1.2 — L12B4 · petrol · 66 kW (89 hp) · 110–114 Nm (81–84 lb-ft)
- 1.5 turbo — N15A1 · diesel · 75 kW (101 hp) · 200 Nm (148 lb-ft) · India
- Getriebe
- 6-speed manual · CVT · 7-speed dual-clutch · 5-speed manual
- Antrieb
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
GR 2020–present
e:HEV two-motor hybrid at volume, where the engine mostly drives a generator.
- Karosserieformen
- Hatchback
- Plattform
- Honda Global Small
- Motoren
-
- 1.3 i-VTEC — L13B · petrol · 75 kW (101 hp) · 118 Nm (87 lb-ft)
- 1.5 i-VTEC — petrol · 72–80 kW (97–107 hp)
- 1.5 i-MMD hybrid — hybrid · e:HEV
- Getriebe
- 6-speed manual · CVT · e-CVT
- Antrieb
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
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Beiträge zum Honda Fit
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