P0115: Sensor 1 de temperatura del refrigerante del motor — circuito
Qué hacer
Hágalo comprobar pronto. Los ventiladores de refrigeración pueden no girar cuando deberían, lo que arriesga un sobrecalentamiento en el tráfico aunque el motor esté sano.
Qué significa este código
Fallo de circuito en el sensor de temperatura del refrigerante del motor. Esta lectura gobierna más decisiones que casi ninguna otra: el enriquecimiento de arranque en frío, cuándo empieza la alimentación en lazo cerrado, el funcionamiento de los ventiladores de refrigeración y, en muchos vehículos, el propio indicador de temperatura. Tenga en cuenta que los vehículos llevan a menudo dos sensores de refrigerante — uno para el módulo de control y otro para el indicador —, así que un indicador que funciona no descarta este código.
Causas probables
Comience aquí
Menos común
- Nivel de refrigerante bajo · fácil
Poco frecuentes
- Módulo de control averiado · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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