P0A16: Soporte A del motor — circuito de control alto
Qué hacer
Sin urgencia — hágalo ver la próxima vez que el coche entre a mantenimiento. El coche es seguro de conducir exactamente como está.
Qué significa este código
El circuito de control del soporte de motor conmutable lee alto — cortocircuitado a una alimentación, o abierto donde el estado de reposo lee alto.
Misma familia, misma consecuencia: el soporte mantiene una sola dureza en lugar de conmutar, y el coste es de confort y no de fiabilidad. El diagnóstico es la válvula de mando del soporte y su cableado; vea P0A14 para la única primera comprobación genuinamente barata de esta familia.
Causas probables
Comience aquí
- Cableado en cortocircuito a positivo · moderada
- Soporte activo del motor defectuoso · moderada
Menos común
- Circuito abierto en el cableado de mando · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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