P0D6A: Sensor A de tensión del motor del compresor del aire acondicionado — circuito alto
Qué hacer
Cuente con que no haya aire acondicionado, y en un coche con bomba de calor tampoco calefacción del habitáculo. El coche va a circular. Con calor esté atento además a una carga rápida más lenta — en muchos coches este compresor refrigera también la batería.
Qué significa este código
El circuito del sensor que mide la tensión de alimentación en el motor del compresor eléctrico del aire acondicionado está averiado.
El compresor del aire acondicionado de un coche eléctrico es una máquina de alta tensión, y casi todo lo que se sigue de eso sorprende a quien conoce los sistemas convencionales.
Un compresor movido por correa se para cuando se para el motor. Eso es tolerable en un coche de gasolina porque el motor solo se para cuando se para el coche. En un híbrido el motor se para en cada semáforo, y en un coche eléctrico no hay motor térmico en absoluto — así que el compresor tiene que moverlo un motor propio, alimentado desde el paquete de tracción a varios cientos de voltios, con un inversor propio para convertir esa continua en la alimentación trifásica que el motor necesita. Ese inversor es por lo que este bloque tiene códigos de corriente de fase para una pieza del aire acondicionado.
Dos consecuencias cambian lo que significa una avería aquí. Primera, en muchos coches este mismo compresor refrigera la batería, así que un fallo del aire acondicionado se convierte en un fallo de carga y de potencia con calor — el conductor informa de un habitáculo caliente y el coche informa calladamente de una carga rápida reducida. Segunda, una bomba de calor hace funcionar este compresor al revés para calentar el habitáculo, así que en un coche que la lleve, perder el compresor pierde también la calefacción, en invierno, cuando nadie sospecha del aire acondicionado.
Y la reparación lleva un peligro que no tiene equivalente en un sistema convencional: el aceite. Un compresor de alta tensión se lubrica con un aceite de polioléster no conductor concreto que va con el refrigerante. El aceite PAG que se usa en todos los sistemas movidos por correa absorbe humedad y conduce — métalo en un compresor de alta tensión y degrada el aislamiento del motor, lo que puede poner en tensión el circuito de refrigerante y la tubería metálica que recorre el coche. Este es un error de taller real y repetido, no uno teórico, y es la razón de que estos sistemas tengan que atenderse con un equipo dedicado que no haya visto nunca aceite PAG.
Este sensor en concreto es cómo el inversor del compresor sabe con qué tiene que trabajar, y sin él el inversor no puede fijar bien su conmutación, así que se apaga en lugar de adivinar.
En su límite superior o por encima — normalmente un hilo de señal abierto que deja la entrada flotando arriba. En esta familia High va numerado antes que Low, que es al revés que en todas las demás familias de cinco variantes del corpus. Merece saberse antes de que nadie deduzca un número de código a partir de un patrón.
Causas probables
Comience aquí
- Compresor eléctrico del aire acondicionado defectuoso · especializada
- Conector corroído o flojo · especializada
- Circuito abierto en el cableado del sensor · especializada
Menos común
- Mazo de cables dañado · especializada
- Alimentación de tensión de referencia del sensor averiada · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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