U0263: Pérdida de comunicación con el módulo de reconocimiento de voz
Qué hacer
El coche circula con normalidad; el control por voz no va a funcionar.
Primero, averigüe si el coche puede oírle o no puede responder en absoluto. Pulse el botón de voz y vea qué pasa. Si le sale un aviso acústico, un mensaje, o un indicador de escucha, el sistema está funcionando y sencillamente no puede oírle — eso es el micrófono, que es una pieza aparte del techo interior o de la carcasa del retrovisor, y un trabajo mucho menor. Si pulsar el botón no hace absolutamente nada, es el módulo.
Si le han sustituido el parabrisas, menciónelo. El micrófono y su cableado van en el techo interior justo encima de la luna y ese trabajo los altera.
Y compruebe si es un problema de suscripción o de cobertura antes de pagar nada. Muchos coches mandan ahora su voz a un servicio en línea, así que el control por voz deja de funcionar cuando el paquete de servicios conectados caduca, la cobertura es mala, o el fabricante retira el servicio. Eso no es una avería, y ninguna cantidad de diagnóstico va a encontrar ninguna.
Qué significa este código
El módulo de reconocimiento de voz ha dejado de responder. Véase U0200 para el planteamiento del bloque.
El control por voz tiene un fallo que parece idéntico a este código y no lo es, así que el primer trabajo es distinguirlos: el micrófono.
El micrófono es normalmente una unidad pequeña del techo interior por encima del parabrisas, de la carcasa del retrovisor interior, o de la consola de techo. Es un elemento aparte del módulo que procesa lo que oye — así que un micrófono tapado, desconectado o dañado da un «el control por voz no funciona» con un módulo perfectamente sano, y sin ningún código de red.
La prueba que los distingue es si el sistema responde cuando se le pide algo. Un vehículo que acusa recibo del botón de voz — un aviso acústico, un mensaje en la pantalla, un indicador de escucha — tiene un módulo que funciona y que no puede oírle, y eso es un problema de micrófono. Uno que no hace absolutamente nada al pulsar el botón es el módulo.
La sustitución del parabrisas es el suceso concreto por el que preguntar, porque el micrófono y su cableado viven en el techo interior justo por encima de la luna, y esa zona se altera siempre que sale un parabrisas.
Una consideración moderna merece decirse claramente: buena parte del reconocimiento de voz ya no ocurre en el coche. Donde el vehículo manda el habla a un servicio externo, «el control por voz ha dejado de funcionar» puede ser un problema de datos móviles o de suscripción en lugar de una avería en absoluto — un paquete de servicios conectados caducado, falta de cobertura, o un servicio que el fabricante ha retirado. Eso merece comprobarse antes de pagar un diagnóstico, porque ninguna cantidad de pruebas va a encontrar una avería que no existe.
Nada de esto afecta en modo alguno a la conducción del vehículo.
Causas probables
Comience aquí
- Conector del sensor desconectado · fácil
- Conector corroído o flojo · fácil
- Fallo de software del módulo que requiere actualización · especializada
Menos común
- Mazo de cables dañado · moderada
- Entrada de agua en el módulo · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
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