پرش به محتوا

P0700 متوسط عمومی / SAE

P0700: سیستم کنترل گیربکس (درخواست روشن شدن چراغ خرابی)

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

P0700 به‌تنهایی هیچ چیزی دربارهٔ اینکه چه ایرادی هست به شما نمی‌گوید — تنها می‌گوید ماژول گیربکس چیزی ذخیره کرده. پیش از موافقت با هر کاری، بپرسید چه کدی داخل خودِ ماژول گیربکس ذخیره شده؛ همان است که ایراد را نام می‌برد. اگر قیمتی برای تعمیر گیربکس تنها بر پایهٔ P0700 آمد، خواندن خودرو تمام نشده است.

معنای این کد

P0700 یک ایراد نیست. یک پیام است. روی تقریباً هر خودرویی ماژول کنترل گیربکس سیمی به چراغ هشدار داشبورد ندارد — آن چراغ متعلق به ماژول موتور است — پس وقتی ماژول گیربکس ایرادی از خودش ذخیره می‌کند باید از ماژول موتور بخواهد آن را از طرفش روشن کند. ماژول موتور آن درخواست را ثبت می‌کند، و همان ثبت، P0700 است. پس این کد دقیقاً یک چیز معنا می‌دهد: ماژول گیربکس چیزی برای گفتن به شما دارد. هیچ اطلاعاتی دربارهٔ اینکه چه چیزی، حمل نمی‌کند.

به همین دلیل P0700 از پرهزینه‌ترین کدهای بدخوانده‌شدهٔ استاندارد است. کدخوان ساده تنها با ماژول موتور حرف می‌زند، پس P0700 را گزارش می‌کند و هیچ چیز دیگر. اگر به‌عنوان تشخیص خوانده شود، شبیه خرابی گیربکس به نظر می‌رسد، و برآوردهای بازسازی در پی می‌آیند. ایراد واقعی جداگانه در ماژول گیربکس ذخیره شده، و رسیدن به آن به دستگاه دیاگی نیاز دارد که بتواند آن ماژول را خطاب کند — که بیشتر تعمیرگاه‌ها دارند و بیشتر کدخوان‌های مغازه‌های قطعات ندارند. کدی که آنجا ذخیره شده ممکن است سنسور دور، مدار دمای روغن یا سلونوئید تعویض باشد، که هیچ‌کدام بازسازی نیست.

یک الگوی دیگر ارزش شناختن دارد: حاضر بودن P0700 بدون هیچ کد همراهی در ماژول گیربکس. آن معمولاً یعنی ایراد زیربنایی متناوب بوده و از آن زمان از حافظهٔ ماژول گیربکس کهنه شده و بیرون رفته در حالی که درخواست به ماژول موتور مانده، یا کدها از یک ماژول پاک شده‌اند و از آن یکی نه. شاهدی بر ایرادی پنهان نیست.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران (1)

  • نکته

    P0700 is a doorbell, not a diagnosis

    P0700 does not describe a fault. It is the transmission control module ringing the engine module's doorbell: "I have stored something — turn the light on." The actual fault code li...

    @cargeek 1 ماه پیش 1 پیوست

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P0700.