P0C42: سنسور A دمای مایع خنککننده پک باتری — مدار
چه باید کرد
این مایع خنککننده را اندازه میگیرد نه باتری را — ارزش گفتن دارد چون این دو با هم اشتباه گرفته میشوند و به تعمیرهای متفاوتی میرسند. مقایسه بهدردبخور، دمای مایع خنککننده در برابر دمای سل است: مایع خنک همراه با سلهای داغ یعنی مایع از حرکت ایستاده، که پمپ یا حبس هواست نه ایراد باتری.
معنای این کد
سنسوری که دمای مایع خنککننده جاری در پک باتری را اندازه میگیرد ایراد مدار دارد.
این یکی از سنسورهای دمای باتری نیست، و همین تفاوت بهدردبخورترین چیز این صفحه است. سنسورهای A تا P سلها را اندازه میگیرند. این یکی مایع خنککننده را. این دو به پرسشهای متفاوتی پاسخ میدهند: باتری چقدر داغ است، و آیا خنککاری واقعاً کار میکند.
تشخیص در فاصله میان این دو زندگی میکند. پکی که زیر بار است باید مایع خنککنندهای نشان بدهد که گرمتر از آنچه وارد شده بیرون میرود، و سلهایی کمی گرمتر از مایعی که دورشان است. مایع خنکِ کنار سلهای داغ یعنی جریان ایستاده — پمپی که کار نمیکند، شیری که بسته است، یک حبس هوا — و هیچ مقدار درست خواندن سنسورهای سل بهتنهایی این را به شما نمیگوید. مایعی به داغی سلها یعنی جریان خوب است و گرما جایی برای رفتن ندارد، که بهجای پک به رادیاتور یا هوای بیرون اشاره میکند.
پس ارزش این سنسور مقایسهای است، و از دست دادنش بهجای یک قرائت، یک تمایزدهنده را برمیدارد.
توجه کنید که پکی که این کد را دارد با مایع خنک میشود: روی پک هواخنک این کدها اصلاً وجود ندارند، که ارزش دارد پیش از گشتن دنبال مدار خنککنندهای که هرگز نصب نشده تأیید شود.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- خرابی سنسور دمای مایع خنککننده · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
کمتر رایج
- پایین بودن سطح مایع خنککننده · آسان
- نشت مایع خنککننده به کانکتور سنسور · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0C42.