کلید کلاچ
Tells the vehicle the clutch pedal is depressed, which on most modern manuals is a precondition for the starter to engage at all. A failed clutch switch therefore produces a car that will not crank while the starter, battery and solenoid are all perfectly healthy — a no-crank fault with no electrical fault behind it.
با این نامها هم شناخته میشود: clutch pedal switch, clutch position switch, clutch interlock switch
در 24 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (24)
- P0817 غیرفعالسازی استارتر — مدار باز زیاد
- P0512 درخواست استارت — مدار متوسط
- P0830 کلید A پدال کلاچ — مدار متوسط
- P0831 کلید A پدال کلاچ — مدار پایین متوسط
- P0832 کلید A پدال کلاچ — مدار بالا متوسط
- P0833 کلید B پدال کلاچ — مدار متوسط
- P0834 کلید B پدال کلاچ — مدار پایین متوسط
- P0835 کلید B پدال کلاچ — مدار بالا متوسط
- P0704 ورودی کلید کلاچ — مدار کم
- P081A غیرفعالسازی استارتر — مدار پایین
- P081B غیرفعالسازی استارتر — مدار بالا
- P083F همبستگی کلیدهای A و B پدال کلاچ
- P08A7 سنسور A موقعیت پدال کلاچ — مدار باز
- P08A8 سنسور A موقعیت پدال کلاچ — مدار، محدوده/عملکرد
- P08A9 سنسور A موقعیت پدال کلاچ — مدار پایین
- P08AA سنسور A موقعیت پدال کلاچ — مدار بالا
- P08AB سنسور A موقعیت پدال کلاچ — مدار متناوب/نامنظم
- P08AC سنسور A موقعیت پدال کلاچ — یاد گرفته نشده
- P08B4 سنسور B موقعیت پدال کلاچ — مدار باز
- P08B5 سنسور B موقعیت پدال کلاچ — مدار، محدوده/عملکرد
- P08B6 سنسور B موقعیت پدال کلاچ — مدار پایین
- P08B7 سنسور B موقعیت پدال کلاچ — مدار بالا
- P08B8 سنسور B موقعیت پدال کلاچ — مدار متناوب/نامنظم
- P08B9 همبستگی سنسورهای A و B موقعیت پدال کلاچ
دیگر قطعات Electrical and Charging
- شبکه انتقال داده 563
- باتری 218
- ماژول دروازه شبکه 158
- ماژول کنترل پایداری 122
- سنسور دمای باتری 115
- ضبط مرکزی چندرسانهای 49
- دینام 45
- سنسور فشار بوستر ترمز 39
- سنسور فشار مبرد کولر 33
- کلید چراغ ترمز 32
- کلید کروز کنترل 31
- سوئیچ استارت 31
- رله فن خنککننده 28
- رله استارت 25
- کمپرسور کولر 25
- رله برق ایسیو موتور 21
- ماژول آنتن سقفی 19
- ایموبیلایزر 15
- ماژول کنترل روشنایی 15
- استارتر 14
- رله برق ماژول گیربکس 14
- رله پمپ بنزین 13
- رله تزریق هوای ثانویه 13
- سنسور پایش باتری 10
- مرکز اطلاعات راننده 10
- سنسور دمای اواپراتور 8
- ماژول کنترل تلهمتیک 8
- ماژول کنترل مسیریاب 6
- عملگر تنظیم ارتفاع چراغ جلو 6
- رله پمپ هیدرولیک 5
- نمایشگر روی شیشه 2
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ کلید کلاچ.