Kupplungsschalter
Tells the vehicle the clutch pedal is depressed, which on most modern manuals is a precondition for the starter to engage at all. A failed clutch switch therefore produces a car that will not crank while the starter, battery and solenoid are all perfectly healthy — a no-crank fault with no electrical fault behind it.
Auch bekannt als: clutch pedal switch, clutch position switch, clutch interlock switch
In 24 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (24)
- P0817 Startsperre — Stromkreis unterbrochen Hoch
- P0512 Startanforderung — Stromkreis Mittel
- P0830 Kupplungspedalschalter A — Stromkreis Mittel
- P0831 Kupplungspedalschalter A — Stromkreis niedrig Mittel
- P0832 Kupplungspedalschalter A — Stromkreis hoch Mittel
- P0833 Kupplungspedalschalter B — Stromkreis Mittel
- P0834 Kupplungspedalschalter B — Stromkreis niedrig Mittel
- P0835 Kupplungspedalschalter B — Stromkreis hoch Mittel
- P0704 Eingang des Kupplungsschalters — Stromkreis Gering
- P081A Startsperre — Stromkreis niedrig
- P081B Startsperre — Stromkreis hoch
- P083F Korrelation zwischen Kupplungspedalschalter A und B
- P08A7 Kupplungspedalpositionssensor A — Stromkreis unterbrochen
- P08A8 Kupplungspedalpositionssensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P08A9 Kupplungspedalpositionssensor A — Stromkreis niedrig
- P08AA Kupplungspedalpositionssensor A — Stromkreis hoch
- P08AB Kupplungspedalpositionssensor A — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P08AC Kupplungspedalpositionssensor A — Nicht angelernt
- P08B4 Kupplungspedalpositionssensor B — Stromkreis unterbrochen
- P08B5 Kupplungspedalpositionssensor B — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P08B6 Kupplungspedalpositionssensor B — Stromkreis niedrig
- P08B7 Kupplungspedalpositionssensor B — Stromkreis hoch
- P08B8 Kupplungspedalpositionssensor B — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P08B9 Korrelation zwischen Kupplungspedalpositionssensor A und B
Weitere Bauteile in Electrical and Charging
- Datenbus 563
- Batterie 218
- Gateway-Steuergerät 158
- ESP-Steuergerät 122
- Batterietemperatursensor 115
- Infotainment-Haupteinheit 49
- Lichtmaschine 45
- Drucksensor des Bremskraftverstärkers 39
- Kältemitteldrucksensor 33
- Bremslichtschalter 32
- Tempomatschalter 31
- Zündschloss 31
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- Anlasserrelais 25
- Klimakompressor 25
- Versorgungsrelais des Motorsteuergeräts 21
- Dachantennenmodul 19
- Wegfahrsperre 15
- Steuergerät der Beleuchtung 15
- Anlasser 14
- Versorgungsrelais des Getriebesteuergeräts 14
- Kraftstoffpumpenrelais 13
- Sekundärluftrelais 13
- Batteriesensor 10
- Fahrerinformationsdisplay 10
- Verdampfertemperatursensor 8
- Telematiksteuergerät 8
- Navigationssteuergerät 6
- Leuchtweitenregulierungssteller 6
- Relais der Hydraulikpumpe 5
- Head-up-Display 2
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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