کلید کروز کنترل
The stalk or steering wheel buttons that operate cruise control. Most designs put several functions on one wire, each button applying a different resistance so the module distinguishes them by voltage — efficient, but it means one failure disables every cruise function at once. Water ingress is a common cause because it changes the resistance of the whole ladder, and on steering wheel packs the signals pass through the clock spring, a rotating joint that wears and takes the horn and audio controls with it when it fails.
با این نامها هم شناخته میشود: cruise switch, cruise stalk, speed control switch, cruise buttons, steering wheel switch pack
در 31 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (31)
- P0578 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار گیر کرده متوسط
- P0585 همبستگی ورودیهای چندکاره A و B کروز کنترل متوسط
- P0590 ورودی چندکاره B کروز کنترل — مدار گیر کرده متوسط
- P2583 سنسور فاصله جلوی کروز کنترل — تکی یا وسط متوسط
- P2591 سنسور فاصله جلوی کروز کنترل — چپ متوسط
- P2592 سنسور فاصله جلوی کروز کنترل — راست متوسط
- U0305 ناسازگاری نرمافزاری با ماژول کروز کنترل متوسط
- U0405 دریافت داده نامعتبر از ماژول کروز کنترل متوسط
- P0564 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار کم
- P0565 سیگنال روشن کردن کروز کنترل کم
- P0566 سیگنال خاموش کردن کروز کنترل کم
- P0567 سیگنال ازسرگیری کروز کنترل کم
- P0568 سیگنال تنظیم کروز کنترل کم
- P0569 سیگنال کاهش سرعت کروز کنترل کم
- P056A سیگنال افزایش فاصله کروز کنترل
- P056B سیگنال کاهش فاصله کروز کنترل
- P056C سیگنال لغو کروز کنترل
- P0570 سیگنال افزایش سرعت کروز کنترل کم
- P0574 سیستم کروز کنترل — سرعت خودرو بیش از حد بالا کم
- P0575 ورودی کروز کنترل — مدار کم
- P0576 ورودی کروز کنترل — مدار پایین کم
- P0577 ورودی کروز کنترل — مدار بالا کم
- P0579 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار، محدوده/عملکرد کم
- P0580 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار پایین کم
- P0581 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار بالا کم
دیگر قطعات Electrical and Charging
- شبکه انتقال داده 563
- باتری 218
- ماژول دروازه شبکه 158
- ماژول کنترل پایداری 122
- سنسور دمای باتری 115
- ضبط مرکزی چندرسانهای 49
- دینام 45
- سنسور فشار بوستر ترمز 39
- سنسور فشار مبرد کولر 33
- کلید چراغ ترمز 32
- سوئیچ استارت 31
- رله فن خنککننده 28
- رله استارت 25
- کمپرسور کولر 25
- کلید کلاچ 24
- رله برق ایسیو موتور 21
- ماژول آنتن سقفی 19
- ایموبیلایزر 15
- ماژول کنترل روشنایی 15
- استارتر 14
- رله برق ماژول گیربکس 14
- رله پمپ بنزین 13
- رله تزریق هوای ثانویه 13
- سنسور پایش باتری 10
- مرکز اطلاعات راننده 10
- سنسور دمای اواپراتور 8
- ماژول کنترل تلهمتیک 8
- ماژول کنترل مسیریاب 6
- عملگر تنظیم ارتفاع چراغ جلو 6
- رله پمپ هیدرولیک 5
- نمایشگر روی شیشه 2
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ کلید کروز کنترل.