ماژول تشخیص گفتار
Processes spoken commands. The microphone is a separate part — usually in the headlining above the windscreen, the mirror housing, or the overhead console — and confusing the two is the commonest mistake here.
The distinguishing evidence is whether the system responds to being asked. A vehicle that acknowledges the voice button with a chime, a prompt or a listening indicator has a working module that cannot hear you, which is a microphone problem. One that does nothing at all when the button is pressed is the module.
Windscreen replacement is the event to ask about, since the microphone and its wiring sit in the headlining directly above the screen and are disturbed whenever it comes out.
And a modern caution that saves whole diagnoses: much speech recognition no longer happens in the vehicle. Where speech is sent to an off-board service, "voice control has stopped working" can be an expired connected-services subscription, a poor mobile signal, or a service the manufacturer has withdrawn — not a fault at all, and no amount of testing will find one.
با این نامها هم شناخته میشود: voice control module, voice recognition module, speech module, voice command module
در 2 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (2)
دیگر قطعات Body, Interior and Safety
- ماژول کنترل بدنه 299
- ماژول کنترل سیستمهای ایمنی 177
- ماژول کنترل کولر 80
- ماژول کنترل درب 58
- پیشکشنده کمربند ایمنی 55
- ماژول تشخیص سرنشین 33
- آمپلیفایر صوتی 28
- ماژول کنترل صندلی 28
- درب باک 26
- سنسور ضربه 26
- فنر ساعتی فرمان 24
- ماژول کنترل ستون فرمان 21
- کلید سیستم توقف و راهاندازی 20
- کلید درب 17
- موتور شیشهبالابر 10
- شیر انبساط مبرد کولر 7
- صفحه کیلومتر 6
- ماژول کنترل سقف متحرک 5
- ماژول کنترل آینه 5
- ماژول هشدار عابر پیاده 3
- سنسور رادار جلو 3
- ماژول کمک پارک 3
- ماژول عملکرد از راه دور 3
- ماژول کنترل رانندگی خودکار 2
- ماژول کلیدهای صندلی 2
- ماژول کنترل سقف تاشو 1
- ماژول فرمان گرمکندار 1
- ماژول کنترل لمسی 1
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ ماژول تشخیص گفتار.