Cause
Tension du système basse
Supply below what the modules expect, from a tired battery, a charging fault or a bad connection at the battery posts. Modules short of voltage misbehave rather than switching off, so they record faults naming healthy parts all over the vehicle.
Fix the supply, clear the codes, drive, then read again. What comes back is real, and what does not was never a fault.
En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.
Certains de ces codes imposent d'arrêter de rouler
10 des 82 codes que cela peut provoquer signalent une panne pour laquelle continuer à rouler risque d'endommager le véhicule ou n'est pas sûr. Celui que vous avez compte davantage que la cause — lisez la page du code lui-même avant de décider.
Codes que cela peut provoquer (82)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- C0020 Commande du moteur de pompe ABS Probable pour ce code Modérée
- C006C Système de stabilité Probable pour ce code Modérée
- P00FD État de charge de la batterie B — performance Probable pour ce code Modérée
- P052F Tension du système du calculateur de bougies de préchauffage 1 Probable pour ce code Modérée
- P060C Processeur principal du calculateur — performance Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P062F Erreur de mémoire EEPROM du calculateur Probable pour ce code Élevée
- P06E9 Démarreur — performance Probable pour ce code Modérée
- P06EF Redémarrage du moteur — performance Probable pour ce code Modérée
- P0B0A Moteur de la pompe à huile de boîte électrique ou auxiliaire A — circuit de tension d'alimentation bas Probable pour ce code Modérée
- P2029 Chauffage auxiliaire à carburant désactivé Probable pour ce code Faible
- P2209 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection, plage/performance, banc 1 capteur 1 Probable pour ce code Modérée
- P2222 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection, plage/performance, banc 2 Probable pour ce code Modérée
- P2AF5 Relais de démarreur C — bloqué activé Probable pour ce code Élevée
- U0061 Bus de communication du véhicule D — (−) bas Probable pour ce code Modérée
- U0064 Bus de communication du véhicule E Probable pour ce code Modérée
- U0070 Bus de communication du véhicule E — (−) bas Probable pour ce code Modérée
- U0076 Bus de communication des calculateurs D — désactivé Probable pour ce code Élevée
- U0111 Perte de communication avec le calculateur A d'énergie de la batterie Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- U0112 Perte de communication avec le calculateur B d'énergie de la batterie Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- U0120 Perte de communication avec le calculateur d'alterno-démarreur Probable pour ce code Modérée
- U0131 Perte de communication avec le calculateur A de direction assistée Probable pour ce code Élevée
- U0469 Données non valides reçues du calculateur d'alterno-démarreur Probable pour ce code Modérée
- U04B1 Données non valides reçues du module de surveillance de la batterie Probable pour ce code Modérée
- U3000 Calculateur Probable pour ce code Modérée
- U3001 Calculateur — performance d'arrêt incorrecte Probable pour ce code Faible
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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