علت
پایین بودن ولتاژ سیستم
Supply below what the modules expect, from a tired battery, a charging fault or a bad connection at the battery posts. Modules short of voltage misbehave rather than switching off, so they record faults naming healthy parts all over the vehicle.
Fix the supply, clear the codes, drive, then read again. What comes back is real, and what does not was never a fault.
معمولاً تعمیر سادهای است. اغلب ارزشش را دارد که پیش از پولدادن به کسی برای بررسی، خودتان نگاهی بیندازید.
بعضی از این کدها یعنی باید رانندگی را متوقف کنید
10 کد از 82 کدی که این علت میتواند ایجاد کند، نشانهٔ ایرادی هستند که ادامهٔ رانندگی با آن خطر آسیب دارد یا ایمن نیست. اینکه کدام کد را دارید از خودِ علت مهمتر است — پیش از تصمیمگیری، صفحهٔ همان کد را بخوانید.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (82)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- C0020 کنترل موتور پمپ ABS محتمل برای این کد متوسط
- C006C سیستم پایداری محتمل برای این کد متوسط
- P00FD وضعیت شارژ باتری B — عملکرد محتمل برای این کد متوسط
- P052F ولتاژ سیستم ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن محتمل برای این کد متوسط
- P060C پردازنده اصلی داخلی ماژول کنترل — عملکرد محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P062F خطای EEPROM داخلی ماژول کنترل محتمل برای این کد زیاد
- P06E9 استارتر موتور — عملکرد محتمل برای این کد متوسط
- P06EF راهاندازی مجدد موتور — عملکرد محتمل برای این کد متوسط
- P0B0A موتور پمپ برقی یا کمکی A روغن گیربکس — مدار ولتاژ تغذیه پایین محتمل برای این کد متوسط
- P2029 بخاری سوختی غیرفعال شد محتمل برای این کد کم
- P2209 گرمکن سنسور NOx — مدار تشخیص، محدوده/عملکرد، بانک ۱ سنسور ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P2222 گرمکن سنسور NOx — مدار تشخیص، محدوده/عملکرد، بانک ۲ محتمل برای این کد متوسط
- P2AF5 رله C استارت — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- U0061 باس ارتباطی خودرو D — (−) پایین محتمل برای این کد متوسط
- U0064 باس ارتباطی خودرو E محتمل برای این کد متوسط
- U0070 باس ارتباطی خودرو E — (−) پایین محتمل برای این کد متوسط
- U0076 باس ارتباطی ماژولهای کنترل D — خاموش محتمل برای این کد زیاد
- U0111 قطع ارتباط با ماژول A کنترل انرژی باتری محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- U0112 قطع ارتباط با ماژول B کنترل انرژی باتری محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- U0120 قطع ارتباط با ماژول کنترل استارت-ژنراتور محتمل برای این کد متوسط
- U0131 قطع ارتباط با ماژول A کنترل فرمان برقی محتمل برای این کد زیاد
- U0469 دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل استارت-ژنراتور محتمل برای این کد متوسط
- U04B1 دریافت داده نامعتبر از ماژول پایش باتری محتمل برای این کد متوسط
- U3000 ماژول کنترل محتمل برای این کد متوسط
- U3001 ماژول کنترل — عملکرد نادرست خاموش شدن محتمل برای این کد کم
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ پایین بودن ولتاژ سیستم.