P0216: Injecteur ou calage de l'injection — circuit de commande
Ne continuez pas à rouler
Expect rough, noisy running and possibly smoke. Have it diagnosed before extended driving — incorrect injection timing raises cylinder pressures.
Ce que signifie ce code
A fault in the circuit controlling injection timing. On a diesel, when fuel is injected relative to piston position governs combustion noise, emissions and peak cylinder pressure — so a timing control fault is heard as well as measured, typically as a harsh knock accompanied by smoke. Because timing is computed from the crankshaft and camshaft signals, a correlation problem upstream can surface here.
Causes probables
Commencez ici
- Vanne de commande d'avance à l'injection hors service · spécialisée
- Capteur de position de vilebrequin défectueux · modérée
- Capteur de position d'arbre à cames défectueux · modérée
Moins fréquent
- Pompe à carburant haute pression usée · spécialisée
- Chaîne ou courroie de distribution décalée · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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