P0629: Pompe à carburant A — circuit de commande haut
Que faire
May crank and not start, or may cut out while driving. Note whether it fails when hot or after a period of running — an intermittent pattern points at a connection rather than the pump itself.
Ce que signifie ce code
The fuel pump control circuit is reading high — an open, or a control wire on a supply voltage. As with the open-circuit fault, the practical consequence is usually no fuel delivery and a no-start.
A pump that runs briefly and then stops, or that cuts out once warm, points at a marginal connection rather than a hard failure, and that pattern is worth reporting because it changes where to look.
Causes probables
Commencez ici
- Fil rompu dans le circuit de commande · modérée
- Relais de pompe à carburant hors service · facile
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
Moins fréquent
- Fil de signal en court-circuit au plus · modérée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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