Aller au contenu

P2379 Modérée Générique / SAE

P2379: Sonde lambda — hors plage en décélération, banc 2 capteur 2

WhatsApp Telegram X E-mail

Que faire

Symptomless as a rule, and often an early warning rather than a failure — the same code family P2297 describes as more sensitive than the ordinary sensor tests. Exhaust joints checked first, then the bank-to-bank comparison, before the sensor is priced.

Ce que signifie ce code

The downstream sensor on bank 2 failed the overrun test — the free reference condition P2297 explains, applied at the position after the catalyst.

On overrun the module cuts fuel entirely and near-plain air flows through the engine, the catalyst and past every sensor — a known test gas manufactured every time the driver lifts off. A downstream sensor failing it adds a nuance sensor 1's version lacks: the air reaches this sensor through the catalyst, so a sluggish response here can be the sensor ageing or the catalyst's oxygen storage smearing the transition. A sensor that passes the test's timing on the other bank while this one lags is the comparison that separates them — and P2096's exhaust-leak caution applies before either is condemned, since in-drawn air corrupts this measurement the same way it corrupts the trim.

Causes probables

Commencez ici

Moins fréquent

Symptômes

Composants concernés

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Expérience de la communauté

Soyez le premier à en faire le compte rendu

Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.

Ce qui rend un compte rendu utile :

  • La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
  • Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
  • Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.

Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de P2379.