Oorzaak
Omschakelklep secundaire lucht defect
The valve deciding when pumped air reaches the exhaust. Stuck open, it feeds air past the oxygen sensors continuously — they cannot tell that oxygen from oxygen that survived combustion, so they report a lean mixture that does not exist and the module over-fuels until the engine genuinely runs rich. A vacuum leak hunt finds nothing, because the unmetered air is in the exhaust.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (18)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0412 Schakelklep A van het secundaireluchtsysteem — circuitstoring Waarschijnlijk bij deze code Laag
- P0415 Schakelklep B van het secundaireluchtsysteem — circuitstoring Waarschijnlijk bij deze code Laag
- P2259 Aansturing B van het secundaireluchtsysteem — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2260 Aansturing B van het secundaireluchtsysteem — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2440 Schakelklep van het secundaireluchtsysteem — vastgelopen open, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2441 Schakelklep van het secundaireluchtsysteem — vastgelopen gesloten, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2442 Schakelklep van het secundaireluchtsysteem — vastgelopen open, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2443 Schakelklep van het secundaireluchtsysteem — vastgelopen gesloten, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2448 Secundaireluchtsysteem — hoge luchtmassa, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2449 Secundaireluchtsysteem — hoge luchtmassa, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0410 Secundaireluchtsysteem A Gemiddeld
- P0411 Secundaireluchtsysteem A — onjuiste doorstroming gedetecteerd Gemiddeld
- P0491 Secundaireluchtsysteem — onvoldoende doorstroming, bank 1 Laag
- P0492 Secundaireluchtsysteem — onvoldoende doorstroming, bank 2 Laag
- P2431 Luchtstroomdruksensor van het secundaireluchtsysteem — circuit, bereik/werking, bank 1 Gemiddeld
- P2436 Luchtstroomdruksensor van het secundaireluchtsysteem — circuit, bereik/werking, bank 2 Gemiddeld
- P2444 Pomp van het secundaireluchtsysteem — vastgelopen aan, bank 1 Hoog
- P2446 Pomp van het secundaireluchtsysteem — vastgelopen aan, bank 2 Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Omschakelklep secundaire lucht defect.