Causa
Válvula de comutação de ar secundário com defeito
The valve deciding when pumped air reaches the exhaust. Stuck open, it feeds air past the oxygen sensors continuously — they cannot tell that oxygen from oxygen that survived combustion, so they report a lean mixture that does not exist and the module over-fuels until the engine genuinely runs rich. A vacuum leak hunt finds nothing, because the unmetered air is in the exhaust.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Códigos que isso pode causar (18)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0412 Válvula A de comutação do sistema de injeção de ar secundário — falha do circuito Provável neste código Baixa
- P0415 Válvula B de comutação do sistema de injeção de ar secundário — falha do circuito Provável neste código Baixa
- P2259 Controle B do sistema de injeção de ar secundário — circuito baixo Provável neste código Moderada
- P2260 Controle B do sistema de injeção de ar secundário — circuito alto Provável neste código Moderada
- P2440 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado aberto, banco 1 Provável neste código Alta
- P2441 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado fechado, banco 1 Provável neste código Moderada
- P2442 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado aberto, banco 2 Provável neste código Alta
- P2443 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado fechado, banco 2 Provável neste código Moderada
- P2448 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo de ar alto, banco 1 Provável neste código Moderada
- P2449 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo de ar alto, banco 2 Provável neste código Moderada
- P0410 Sistema A de injeção de ar secundário Moderada
- P0411 Sistema A de injeção de ar secundário — fluxo incorreto detectado Moderada
- P0491 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo insuficiente, banco 1 Baixa
- P0492 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo insuficiente, banco 2 Baixa
- P2431 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, faixa/desempenho, banco 1 Moderada
- P2436 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Moderada
- P2444 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada ativada, banco 1 Alta
- P2446 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada ativada, banco 2 Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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