P0740: Lock-upkoppeling van de koppelomvormer — circuit onderbroken
Wat te doen
The car will drive normally. You may notice slightly higher revs at a steady cruise and worse economy on long runs. Worth repairing rather than ignoring — the heat that lock-up was preventing is what degrades transmission fluid, so leaving it has a cost beyond the fuel.
Wat deze code betekent
A fault in the circuit controlling the torque converter's lock-up clutch. A torque converter couples the engine to the transmission through fluid, which is what lets an automatic sit in gear at a standstill — but fluid coupling always slips a little, and that slip is wasted energy and wasted heat. The lock-up clutch mechanically bolts the two halves together once the vehicle is cruising, eliminating it.
So the cost of losing lock-up is continuous rather than dramatic: several percent of fuel economy, engine speed a few hundred revolutions higher at motorway cruise, and fluid running hotter than it should because the slip it was there to remove is back. Nothing feels broken, which is precisely why this fault often goes unrepaired for years while quietly costing money and shortening the transmission's life.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Magneetklep koppelomvormerkoppeling defect · gemiddeld
- Transmissieolie te laag of versleten · eenvoudig
- Kabelboom van de transmissie beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Klephuis versleten · specialistisch
Zeldzaam
- Transmissieregelmodule defect · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0740.