Naar de inhoud

U0074 Hoog Generiek / SAE

U0074: Communicatiebus van de regelmodules B — uit

WhatsApp Telegram X E-mail

Wat te doen

Nothing has broken. One of your car's computers has deliberately stopped talking to the network to protect the rest — see U0073.

One thing is worth asking for, and it costs nothing: which computer actually withdrew?

This code names the network, not the culprit. But the information is already in the car — the computer that withdrew recorded it, and everything else will be reporting that it has lost contact with one particular unit.

So whichever computer everything else has lost touch with is the one that stepped back, and its own wiring, plugs, power supply and earth are where to look first.

Starting there is not the same as blaming it. Its own branch of the wiring is simply the place where a fault would most easily force it out — so that is where to inspect, and it is not a reason to buy the part.

Mention any accident repair, accessory installation or signs of rodents.

Wat deze code betekent

A module has taken itself off communication bus B. See U0073 for what bus off means and why the withdrawn module is not necessarily the faulty one.

One practical point belongs here: the code names the bus, and the module is recorded separately.

"Bus B off" says which network was abandoned. It does not say by whom — and that is the information the diagnosis actually needs. It is held in the module that stored the code, since a module reports its own withdrawal, and in the codes stored by everything else, which will be reporting lost communication with one particular module.

So the identification is free and it is a matter of reading rather than testing. Whichever module every other module has lost contact with is the one that went off, and that is where the wiring investigation starts — its own branch of the network, its connectors, its supply and its earth.

And U0073's warning applies to what happens next: starting there does not mean suspecting it. A module's own branch is where a fault would most easily drive it into bus off, which is a reason to inspect that wiring first and not a reason to order the part.

Waarschijnlijke oorzaken

Begin hier

Minder vaak

Symptomen

Betrokken onderdelen

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Ervaring uit de community

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0074.