U0213: Communicatieverlies met de regelmodule A spiegels
Wat te doen
The car drives normally. Expect the mirror's adjustment, heating and folding to stop working, and possibly its indicator repeater.
Two things worth knowing beyond the inconvenience. If your car has blind spot warning and the sensor is in the mirror, that warning may no longer be working — so check over your shoulder rather than relying on it. And if the mirror no longer folds, be careful in automatic car washes and narrow streets.
Mention any knock the mirror has taken, even a light one, and any time it has been folded back hard or the glass replaced. That disturbs the wiring and connectors inside the housing and is one of the commonest causes here.
Also mention a cracked mirror glass or damaged housing — rain gets straight into the electronics through either, and the damage is invisible until the mirror is taken apart.
Otherwise the wiring where it passes from the body into the door is the usual suspect, since everything reaching the mirror goes through there.
Wat deze code betekent
The first mirror control module has stopped being heard from. See U0200 for the block's framing.
A door mirror stopped being a mirror some time ago, and that is why it has a module at all. A modern one may contain the adjustment motors, a heater element, a folding motor, a memory position, an indicator repeater, a puddle lamp, an auto-dimming element, a blind spot monitoring radar or antenna, and a camera for a surround-view system. The mirror module is the local hub for all of it.
The consequence is that losing it removes far more than mirror adjustment, and the affected list is worth predicting rather than discovering: heated mirrors that no longer demist, folding that stops working — which matters on a narrow street or in an automatic car wash — a dead indicator repeater, and on equipped vehicles the loss of blind spot warning or a quadrant of the surround-view image.
Blind spot monitoring is the one to flag. Where the sensor lives in the mirror, this code can take the warning system with it, and a driver used to relying on it should know it is not there. That is the same argument the corpus makes for the forward radar at P2583.
The dominant cause is the door harness boot described at U0200, since everything reaching the mirror passes through it. Impact damage is the close second and is specific to mirrors: a folded-back mirror after a knock, a clipped wing mirror in traffic, or a mirror glass replaced after vandalism all disturb the loom and the connectors inside the mirror housing.
Water gets in here too, and by a route peculiar to mirrors — a cracked mirror glass or a damaged housing lets rain directly into the electronics, and the damage is usually invisible with the mirror assembled.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Gebroken draad in de portierkabeldoorvoer · gemiddeld
- Fysieke schade door opspattend materiaal van de weg · gemiddeld
- Water binnengedrongen in de connector van de module · gemiddeld
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
Minder vaak
- Kabelboom beschadigd · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0213.