Portiermodule
The local controller inside a door, handling its window, mirror, lock and switches and reporting them to the rest of the vehicle over the body network rather than through a bundle of individual wires.
Two things about where it lives account for most of its faults. It sits inside a door, behind a plastic vapour barrier, above drain holes that block with leaf litter — so water is the dominant cause of door module trouble, and a damp connector stops carrying a signal long before anything looks damaged. And everything reaching it crosses from the A-pillar into the door through a rubber boot that flexes every single time the door is opened, tens of thousands of times. Conductors work-harden and break inside that boot, giving a fault that appears or clears as the door is moved — the single most recognisable body-network failure there is.
Which letter maps to which door follows the manufacturer's convention rather than a universal rule, and confirming it matters because the repair is a door strip. Note too that when two or more door modules go quiet together the fault is almost never in the doors — body modules share supplies and bus branches, so look at what they have in common.
Ook bekend als: door module, dcm, door node, door electronics module, driver door module, passenger door module
Genoemd bij 58 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (58)
- U0152 Communicatieverlies met de regelmodule van de linker zijdelingse veiligheidssystemen Hoog
- U0153 Communicatieverlies met de regelmodule van de rechter zijdelingse veiligheidssystemen Hoog
- U0453 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule van de linker zijdelingse veiligheidssystemen Hoog
- U0454 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule van de rechter zijdelingse veiligheidssystemen Hoog
- U0012 CAN-communicatiebus middelhoge snelheid — (+) onderbroken Gemiddeld
- U0013 CAN-communicatiebus middelhoge snelheid — (+) laag Gemiddeld
- U0015 CAN-communicatiebus middelhoge snelheid — (−) onderbroken Gemiddeld
- U0018 CAN-communicatiebus middelhoge snelheid — (−) kortgesloten met bus (+) Gemiddeld
- U0021 CAN-communicatiebus lage snelheid — (+) onderbroken Gemiddeld
- U0022 CAN-communicatiebus lage snelheid — (+) laag Gemiddeld
- U0024 CAN-communicatiebus lage snelheid — (−) onderbroken Gemiddeld
- U0027 CAN-communicatiebus lage snelheid — (−) kortgesloten met bus (+) Gemiddeld
- U0143 Communicatieverlies met de carrosseriemodule C Gemiddeld
- U0199 Communicatieverlies met de portiermodule A Gemiddeld
- U0240 Communicatieverlies met de regelmodule B beknellingsbeveiliging Gemiddeld
- U0244 Communicatieverlies met de regelmodule A treeplank Gemiddeld
- U0251 Communicatieverlies met de regelmodule B treeplank Gemiddeld
- U0444 Ongeldige gegevens ontvangen van de carrosseriemodule C Gemiddeld
- U053A Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule A beknellingsbeveiliging Gemiddeld
- U0541 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule B beknellingsbeveiliging Gemiddeld
- U0200 Communicatieverlies met de portiermodule B Laag
- U0201 Communicatieverlies met de portiermodule C Laag
- U0202 Communicatieverlies met de portiermodule D Laag
- U0203 Communicatieverlies met de portiermodule E Laag
- U0204 Communicatieverlies met de portiermodule F Laag
Andere onderdelen in Body, Interior and Safety
- Carrosseriemodule 299
- Regelmodule veiligheidssystemen 177
- Airco-regelmodule 80
- Gordelspanner 55
- Module inzittendenclassificatie 33
- Audioversterker 28
- Regelmodule stoel 28
- Tankklep 26
- Botssensor 26
- Wikkelveer stuurkolom 24
- Regelmodule stuurkolom 21
- Start-stopschakelaar 20
- Portierschakelaar 17
- Raammotor 10
- Koudemiddelexpansieklep 7
- Instrumentenpaneel 6
- Regelmodule beweegbaar dak 5
- Regelmodule spiegels 5
- Module voetgangerswaarschuwing 3
- Radarsensor voor 3
- Parkeerhulpmodule 3
- Module afstandsbediening 3
- Regelmodule geautomatiseerd rijden 2
- Schakelmodule stoelbediening 2
- Module spraakherkenning 2
- Regelmodule vouwdak 1
- Module verwarmd stuurwiel 1
- Haptische regelmodule 1
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Portiermodule.