Symptoom
Navigatie of kaartweergave werkt niet
The satellite navigation cannot find the vehicle, places it in the wrong road, freezes, or will not calculate a route. The map and the computer behind it are separate modules on many vehicles, so whether the audio and reversing camera still work through the same screen is a useful first observation.
Two free things come before any repair. If the vehicle has stood for a long time or the battery has been flat, drive it somewhere open for ten minutes — the module may simply need to re-acquire the satellites. And if a map update was interrupted, say so; a partly written database is a common cause.
Otherwise the usual culprit is the roof aerial, which is disturbed by headlining work, roof bars and boxes, and water at the roof seal. Worth knowing: on modern vehicles the map also feeds the gearbox, adaptive cruise and adaptive headlamps, so odd gear changes alongside a navigation fault may be one problem rather than two.
Ook omschreven als: sat nav not working, satnav not working, gps not working, no gps signal, map not loading, navigation frozen, car in wrong place on map, no satellite signal, navigation not calculating route, مسیریاب کار نمیکند, نقشه نمایش داده نمیشود, navegador no funciona, gps no muestra mapa, mapa no aparece, pantalla navegador, الملاحة لا تعمل, الخريطة ما تظهر, جهاز التوجيه معطل
Wat dit meestal betekent
De kaart en de computer erachter zijn op veel voertuigen aparte modules, dus is het een nuttige eerste waarneming of de audio en de achteruitrijcamera het via hetzelfde scherm nog doen — dat scheidt in seconden een navigatiestoring van een schermstoring.
Twee gratis dingen komen vóór elke reparatie. Heeft het voertuig lang stilgestaan of is de accu leeg geweest, rijd hem dan tien minuten ergens in de open lucht — de module moet mogelijk gewoon de satellieten opnieuw vinden, en dat duurt vanaf koud veel langer dan de meeste mensen verwachten. En is een kaartupdate onderbroken, zeg dat dan; een half weggeschreven database is een veelvoorkomende oorzaak.
Anders is de gebruikelijke boosdoener de dakantenne, die wordt verstoord door werk aan de hemelbekleding, door dakdragers en dakkoffers, en door water bij de dakafdichting. Een navigatiesysteem dat zijn positie kwijtraakte na een reparatie aan de hemelbekleding of na het monteren van een dakdrager, is een antenneaansluiting en geen module.
Het weten waard: op moderne voertuigen voedt de kaart ook de versnellingsbak, de adaptieve cruisecontrol en de adaptieve koplampen, dus kunnen vreemde schakelingen naast een navigatiestoring één probleem zijn in plaats van twee. Een transmissie die niet meer op een kruising anticipeert, of koplampen die niet meer vroeg de bocht in draaien, melden dezelfde ontbrekende gegevens.
Een systeem dat de auto in de verkeerde weg plaatst terwijl het wel met hem meebeweegt, heeft wel een positie maar een slechte nauwkeurigheid — meestal een antenne of een deels afgeschermd zicht op de hemel — waar een dat helemaal niet meebeweegt, helemaal geen positie heeft.
Zo gaat u te werk
| Wat u aantreft | Waarschijnlijke oorzaak | Hoe u het bevestigt | Wat het verhelpt |
|---|---|---|---|
| Audio en camera doen het via hetzelfde scherm nog wel | De navigatiemodule in plaats van het display | Deze eerste waarneming scheidt de twee in seconden en kost niets. | Diagnosticeer de navigatiemodule. Vernieuw het scherm niet. |
| De auto heeft lang stilgestaan, of de accu is leeg geweest | De module moet de satellieten opnieuw vinden — vanaf koud veel trager dan verwacht | Rijd tien minuten ergens met vrij zicht op de hemel voordat je iets concludeert. | Geen reparatie als hij zich herstelt. Dit is het eerste om te proberen. |
| Er is een kaartupdate onderbroken | Een half weggeschreven database — een veelvoorkomende en volledig te verhelpen oorzaak | Vraag er rechtstreeks naar. Een update die halverwege stopte, laat het systeem achter zonder te kunnen routeren. | Draai de update volledig opnieuw met een stabiele voeding. |
| Positie kwijt na werk aan de hemelbekleding, dakdragers of een dakkoffer | De dakantenne of haar aansluiting | Stel de chronologie vast. De antenne en haar kabel worden door alle drie verstoord. | Sluit de antenne opnieuw aan of vernieuw haar, en controleer de dakafdichting op waterindringing. |
| Vreemde schakelingen of adaptieve koplampen die zich tegelijk anders gedragen | Eén ontbrekende gegevensbron — de kaart voedt die systemen op moderne voertuigen | Behandel de symptomen als één. Dit verband wordt makkelijk gemist. | Repareer de navigatiemodule of de antenne; het andere gedrag komt terug. |
| Positie aanwezig maar onnauwkeurig, met de auto in de verkeerde weg | Slechte ontvangst in plaats van geen ontvangst — de antenne, of een afgeschermd zicht op de hemel | Vergelijk in de open lucht met bebouwd gebied. Nauwkeurigheidsproblemen zijn iets anders dan afwezigheid. | Repareer de antenne. Ruiten met metaalcoating en niet-originele folie verzwakken het signaal ook. |
-
Audio en camera doen het via hetzelfde scherm nog wel
- Waarschijnlijke oorzaak
- De navigatiemodule in plaats van het display
- Hoe u het bevestigt
- Deze eerste waarneming scheidt de twee in seconden en kost niets.
- Wat het verhelpt
- Diagnosticeer de navigatiemodule. Vernieuw het scherm niet.
-
De auto heeft lang stilgestaan, of de accu is leeg geweest
- Waarschijnlijke oorzaak
- De module moet de satellieten opnieuw vinden — vanaf koud veel trager dan verwacht
- Hoe u het bevestigt
- Rijd tien minuten ergens met vrij zicht op de hemel voordat je iets concludeert.
- Wat het verhelpt
- Geen reparatie als hij zich herstelt. Dit is het eerste om te proberen.
-
Er is een kaartupdate onderbroken
- Waarschijnlijke oorzaak
- Een half weggeschreven database — een veelvoorkomende en volledig te verhelpen oorzaak
- Hoe u het bevestigt
- Vraag er rechtstreeks naar. Een update die halverwege stopte, laat het systeem achter zonder te kunnen routeren.
- Wat het verhelpt
- Draai de update volledig opnieuw met een stabiele voeding.
-
Positie kwijt na werk aan de hemelbekleding, dakdragers of een dakkoffer
- Waarschijnlijke oorzaak
- De dakantenne of haar aansluiting
- Hoe u het bevestigt
- Stel de chronologie vast. De antenne en haar kabel worden door alle drie verstoord.
- Wat het verhelpt
- Sluit de antenne opnieuw aan of vernieuw haar, en controleer de dakafdichting op waterindringing.
-
Vreemde schakelingen of adaptieve koplampen die zich tegelijk anders gedragen
- Waarschijnlijke oorzaak
- Eén ontbrekende gegevensbron — de kaart voedt die systemen op moderne voertuigen
- Hoe u het bevestigt
- Behandel de symptomen als één. Dit verband wordt makkelijk gemist.
- Wat het verhelpt
- Repareer de navigatiemodule of de antenne; het andere gedrag komt terug.
-
Positie aanwezig maar onnauwkeurig, met de auto in de verkeerde weg
- Waarschijnlijke oorzaak
- Slechte ontvangst in plaats van geen ontvangst — de antenne, of een afgeschermd zicht op de hemel
- Hoe u het bevestigt
- Vergelijk in de open lucht met bebouwd gebied. Nauwkeurigheidsproblemen zijn iets anders dan afwezigheid.
- Wat het verhelpt
- Repareer de antenne. Ruiten met metaalcoating en niet-originele folie verzwakken het signaal ook.
Codes die dit symptoom veroorzaken (10)
De codes die zich het meest typisch zo voordoen staan bovenaan — het waarschijnlijkste beginpunt.
- U0162 Communicatieverlies met de displaymodule navigatie Typisch voor deze code Laag
- U0163 Communicatieverlies met de regelmodule navigatie Typisch voor deze code Gemiddeld
- U0185 Communicatieverlies met de regelmodule antenne Typisch voor deze code Gemiddeld
- U0462 Ongeldige gegevens ontvangen van de kompasmodule Typisch voor deze code Laag
- U0463 Ongeldige gegevens ontvangen van de displaymodule navigatie Typisch voor deze code Laag
- U0464 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule navigatie Typisch voor deze code Gemiddeld
- U0486 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule antenne Typisch voor deze code Gemiddeld
- U0046 Communicatiebus van het voertuig C Gemiddeld
- U0161 Communicatieverlies met de kompasmodule Laag
- U0496 Ongeldige gegevens ontvangen van de ontvangstmodule voor abonnementsdiensten Laag
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen met dit symptoom
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Navigatie of kaartweergave werkt niet.