Symptôme
La navigation ou la carte ne fonctionne pas
The satellite navigation cannot find the vehicle, places it in the wrong road, freezes, or will not calculate a route. The map and the computer behind it are separate modules on many vehicles, so whether the audio and reversing camera still work through the same screen is a useful first observation.
Two free things come before any repair. If the vehicle has stood for a long time or the battery has been flat, drive it somewhere open for ten minutes — the module may simply need to re-acquire the satellites. And if a map update was interrupted, say so; a partly written database is a common cause.
Otherwise the usual culprit is the roof aerial, which is disturbed by headlining work, roof bars and boxes, and water at the roof seal. Worth knowing: on modern vehicles the map also feeds the gearbox, adaptive cruise and adaptive headlamps, so odd gear changes alongside a navigation fault may be one problem rather than two.
Également décrit comme : sat nav not working, satnav not working, gps not working, no gps signal, map not loading, navigation frozen, car in wrong place on map, no satellite signal, navigation not calculating route, مسیریاب کار نمیکند, نقشه نمایش داده نمیشود, navegador no funciona, gps no muestra mapa, mapa no aparece, pantalla navegador, الملاحة لا تعمل, الخريطة ما تظهر, جهاز التوجيه معطل
Ce que cela signifie généralement
La carte et l'ordinateur derrière elle sont des calculateurs distincts sur beaucoup de véhicules, donc savoir si l'audio et la caméra de recul fonctionnent encore par le même écran est une première observation utile — elle sépare un défaut de navigation d'un défaut d'écran en quelques secondes.
Deux choses gratuites viennent avant toute réparation. Si le véhicule est resté longtemps à l'arrêt ou si la batterie s'est mise à plat, roulez dix minutes dans un endroit dégagé — le calculateur a peut-être simplement besoin de réacquérir les satellites, ce qui prend bien plus longtemps à froid que la plupart des gens ne l'imaginent. Et si une mise à jour cartographique a été interrompue, dites-le ; une base de données écrite à moitié est une cause fréquente.
Sinon, le coupable habituel est l'antenne de toit, qui est dérangée par les interventions sur le ciel de toit, par les barres et coffres de toit, et par l'eau au joint de pavillon. Un système de navigation qui a perdu sa position après une réparation de ciel de toit ou la pose de barres de toit est un raccordement d'antenne, pas un calculateur.
À savoir : sur les véhicules modernes la carte alimente aussi la boîte de vitesses, le régulateur adaptatif et les phares adaptatifs, donc des passages de vitesses bizarres en même temps qu'un défaut de navigation peuvent être un seul problème et non deux. Une boîte qui n'anticipe plus un carrefour, ou des phares qui cessent de s'orienter tôt dans un virage, rapportent la même donnée manquante.
Un système qui place la voiture sur la mauvaise route tout en la suivant a une position mais une mauvaise précision — généralement une antenne ou une vue du ciel partiellement obstruée — là où un système qui ne bouge pas du tout n'a aucune position.
Comment procéder
| Ce que vous constatez | Cause probable | Comment le confirmer | Ce qui le corrige |
|---|---|---|---|
| L'audio et la caméra fonctionnent encore par le même écran | Le calculateur de navigation plutôt que l'affichage | Cette première observation sépare les deux en quelques secondes et ne coûte rien. | Diagnostiquez le calculateur de navigation. Ne remplacez pas l'écran. |
| La voiture est restée longtemps à l'arrêt, ou la batterie s'est mise à plat | Le calculateur doit réacquérir les satellites — bien plus lent à froid qu'on ne l'imagine | Roulez dix minutes dans un endroit dégagé, ciel découvert, avant de conclure quoi que ce soit. | Aucune réparation si cela revient. C'est la première chose à essayer. |
| Une mise à jour cartographique a été interrompue | Une base de données écrite à moitié — une cause fréquente et entièrement réparable | Demandez-le directement. Une mise à jour arrêtée en cours laisse le système incapable de calculer un itinéraire. | Relancez la mise à jour complètement, avec une alimentation stable. |
| Position perdue après une intervention sur le ciel de toit, des barres ou un coffre de toit | L'antenne de toit ou son raccordement | Établissez la chronologie. L'antenne et son câble sont dérangés par les trois. | Rebranchez ou remplacez l'antenne, et contrôlez le joint de pavillon à la recherche d'une entrée d'eau. |
| Passages de vitesses bizarres ou phares adaptatifs différents au même moment | Une seule source de données manquante — la carte alimente ces systèmes sur les véhicules modernes | Traitez les symptômes comme un seul. Ce lien se manque facilement. | Réparez le calculateur de navigation ou l'antenne ; les autres comportements reviennent. |
| Position présente mais imprécise, plaçant la voiture sur la mauvaise route | Une mauvaise réception plutôt qu'aucune réception — l'antenne, ou une vue du ciel obstruée | Comparez en ciel dégagé et en zone bâtie. Un problème de précision diffère d'une absence. | Réparez l'antenne. Les pare-brise à revêtement métallisé et les films teintés non d'origine atténuent aussi le signal. |
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L'audio et la caméra fonctionnent encore par le même écran
- Cause probable
- Le calculateur de navigation plutôt que l'affichage
- Comment le confirmer
- Cette première observation sépare les deux en quelques secondes et ne coûte rien.
- Ce qui le corrige
- Diagnostiquez le calculateur de navigation. Ne remplacez pas l'écran.
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La voiture est restée longtemps à l'arrêt, ou la batterie s'est mise à plat
- Cause probable
- Le calculateur doit réacquérir les satellites — bien plus lent à froid qu'on ne l'imagine
- Comment le confirmer
- Roulez dix minutes dans un endroit dégagé, ciel découvert, avant de conclure quoi que ce soit.
- Ce qui le corrige
- Aucune réparation si cela revient. C'est la première chose à essayer.
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Une mise à jour cartographique a été interrompue
- Cause probable
- Une base de données écrite à moitié — une cause fréquente et entièrement réparable
- Comment le confirmer
- Demandez-le directement. Une mise à jour arrêtée en cours laisse le système incapable de calculer un itinéraire.
- Ce qui le corrige
- Relancez la mise à jour complètement, avec une alimentation stable.
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Position perdue après une intervention sur le ciel de toit, des barres ou un coffre de toit
- Cause probable
- L'antenne de toit ou son raccordement
- Comment le confirmer
- Établissez la chronologie. L'antenne et son câble sont dérangés par les trois.
- Ce qui le corrige
- Rebranchez ou remplacez l'antenne, et contrôlez le joint de pavillon à la recherche d'une entrée d'eau.
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Passages de vitesses bizarres ou phares adaptatifs différents au même moment
- Cause probable
- Une seule source de données manquante — la carte alimente ces systèmes sur les véhicules modernes
- Comment le confirmer
- Traitez les symptômes comme un seul. Ce lien se manque facilement.
- Ce qui le corrige
- Réparez le calculateur de navigation ou l'antenne ; les autres comportements reviennent.
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Position présente mais imprécise, plaçant la voiture sur la mauvaise route
- Cause probable
- Une mauvaise réception plutôt qu'aucune réception — l'antenne, ou une vue du ciel obstruée
- Comment le confirmer
- Comparez en ciel dégagé et en zone bâtie. Un problème de précision diffère d'une absence.
- Ce qui le corrige
- Réparez l'antenne. Les pare-brise à revêtement métallisé et les films teintés non d'origine atténuent aussi le signal.
Codes qui produisent ce symptôme (10)
Les codes qui se présentent le plus typiquement ainsi sont listés en premier — le point de départ le plus probable.
- U0162 Perte de communication avec le module d'affichage de navigation Typique de ce code Faible
- U0163 Perte de communication avec le calculateur de navigation Typique de ce code Modérée
- U0185 Perte de communication avec le calculateur d'antenne Typique de ce code Modérée
- U0462 Données non valides reçues du module de boussole Typique de ce code Faible
- U0463 Données non valides reçues du module d'affichage de navigation Typique de ce code Faible
- U0464 Données non valides reçues du calculateur de navigation Typique de ce code Modérée
- U0486 Données non valides reçues du calculateur d'antenne Typique de ce code Modérée
- U0046 Bus de communication du véhicule C Modérée
- U0161 Perte de communication avec le module de boussole Faible
- U0496 Données non valides reçues du module de réception des services multimédias par abonnement Faible
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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