Sensor de impacto
A remote crash sensor — an accelerometer, or on some doors a pressure sensor — mounted at the extremities of the vehicle and reporting to the restraints control module. It exists because the restraints module sits in the most protected part of the structure and therefore feels an impact last, while an airbag has only tens of milliseconds to inflate. These sensors buy that time.
Which puts them in the most exposed part of the vehicle, on the bumper beam, in the front rails, inside doors and pillars, and at the rear — the wettest, most salted and most frequently repaired areas there are.
So the dominant failure is not electrical. It is disturbance during body repair. A sensor measures the motion of whatever it is bolted to, so orientation, torque and a clean flat mounting face are all part of the sensor: mounted backwards, under-tightened, or with paint, underseal or corrosion between it and the panel, it reads a genuine impact wrongly while passing every static test. Part numbers are not interchangeable between model years either.
Nothing on this system is worked on with the battery connected, and a resistor substituted for a sensor is never a repair.
Outros nomes: crash sensor, front impact sensor, side impact sensor, satellite sensor, airbag sensor, srs sensor, acceleration sensor
Aparece em 26 códigos
Códigos que envolvem este componente (26)
- U0152 Perda de comunicação com o módulo de controle dos sistemas de retenção laterais esquerdos Alta
- U0153 Perda de comunicação com o módulo de controle dos sistemas de retenção laterais direitos Alta
- U0170 Perda de comunicação com o sensor A do sistema de retenção Alta
- U0171 Perda de comunicação com o sensor B do sistema de retenção Alta
- U0172 Perda de comunicação com o sensor C do sistema de retenção Alta
- U0173 Perda de comunicação com o sensor D do sistema de retenção Alta
- U0174 Perda de comunicação com o sensor E do sistema de retenção Alta
- U0175 Perda de comunicação com o sensor F do sistema de retenção Alta
- U0176 Perda de comunicação com o sensor G do sistema de retenção Alta
- U0177 Perda de comunicação com o sensor H do sistema de retenção Alta
- U0178 Perda de comunicação com o sensor I do sistema de retenção Alta
- U0179 Perda de comunicação com o sensor J do sistema de retenção Alta
- U0336 Incompatibilidade de software com o módulo de controle dos sistemas de retenção Alta
- U0452 Dados inválidos recebidos do módulo de controle dos sistemas de retenção Alta
- U0453 Dados inválidos recebidos do módulo de controle dos sistemas de retenção laterais esquerdos Alta
- U0454 Dados inválidos recebidos do módulo de controle dos sistemas de retenção laterais direitos Alta
- U0471 Dados inválidos recebidos do sensor A do sistema de retenção Alta
- U0472 Dados inválidos recebidos do sensor B do sistema de retenção Alta
- U0473 Dados inválidos recebidos do sensor C do sistema de retenção Alta
- U0474 Dados inválidos recebidos do sensor D do sistema de retenção Alta
- U0475 Dados inválidos recebidos do sensor E do sistema de retenção Alta
- U0476 Dados inválidos recebidos do sensor F do sistema de retenção Alta
- U0477 Dados inválidos recebidos do sensor G do sistema de retenção Alta
- U0478 Dados inválidos recebidos do sensor H do sistema de retenção Alta
- U0479 Dados inválidos recebidos do sensor I do sistema de retenção Alta
Outros componentes em Body, Interior and Safety
- Módulo de controle da carroceria 299
- Módulo de controle dos airbags 177
- Módulo de controle do ar-condicionado 80
- Módulo de controle da porta 58
- Pré-tensionador do cinto 55
- Módulo de classificação de ocupantes 33
- Amplificador de áudio 28
- Módulo de controle do banco 28
- Portinhola do tanque 26
- Cinta condutora da coluna de direção 24
- Módulo da coluna de direção 21
- Interruptor do start-stop 20
- Interruptor da porta 17
- Motor do vidro elétrico 10
- Válvula de expansão do fluido refrigerante 7
- Painel de instrumentos 6
- Módulo do teto móvel 5
- Módulo de controle dos retrovisores 5
- Módulo de alerta a pedestres 3
- Sensor de radar dianteiro 3
- Módulo do assistente de estacionamento 3
- Módulo de acionamento remoto 3
- Módulo de condução automatizada 2
- Módulo dos comandos do banco 2
- Módulo de reconhecimento de voz 2
- Módulo da capota retrátil 1
- Módulo do volante aquecido 1
- Módulo de controle háptico 1
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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